Z750 Twin Forum

Hallo
fahre morgen mal in die Firma und halte mal einen Sturzbügel von der B an eine LTD
Gruß Frank

Hi Gerd,

ich hantiere hier mit mehreren LTDs, wenigen Bs und auch deren Motoren.
Da die Motorgehäuse alle gleich sind (ich meine nicht die Deckel oben, links oder rechts), sollten die Motoraufnahmen am Rahmen ebenfalls identisch sein.

Mir fällt auf Anhieb kein Unterschied der Rahmen oder Anbaupositionen im Bereich des vorderen Sturzbügels ein.

Wenn es um die Kofferschutzbügel geht, dann haben die Rahmen natürlich erhebliche Unterschiede.
Federbeinaufnahme oben mag ja noch passen, aber "unten" haben die Bs einen am Rahmen angeschweißten Rohrbogen, der als Halter für Soziusfussraste und Auspufftopf dient.
Die LTDs haben "unten" eine angeschraubte Dreiecksplatte.
Diese "untere" Montageposition wird sicher zwischen den Bs und LTDs etwas unterschiedlich ausfallen.

LG, Michael

Hallo Twintreiber,

ich habe zwecks der an meinem "Eselchen" montierten Sturzbügel eine Anfrage aus den Staaten bekommen. Der Herr möchte sich auch solche zulegen und hat bei mir deswegen angefragt.
Den Hersteller wußte ich, nur hat sich herausgestellt, dass er ohne Produktionsnummer in seinem Archiv sich anscheinend "tot sucht". Er hat für die "B" und für die "Y" solche Bügel hergestellt.
Eine Produktionsnummer hat er aber anscheinend nie einem Endabnehmer mitgeteilt, bzw. eingeprägt , jetzt bräuchte er eine solche.

Um die Suche zu erleichtern nun meine Frage:
Gibt es Unterschiede im Rahmen , sprich im vorderen Teil des Rahmens bei der Motoraufnahme unten zwischen der "B" und der "Y" ? Also unterhalb der Krümmerauslässe. Oder sind die in diesem Bereich gleich? Es geht also in diesem Fall um die Breite der Motoren bzw. der Bereichsbreite des Rahmens in dieser "Höhe".

Viele Grüße

Gerd