Z750 Twin Forum

Der ist damit sogar durch die Halle gefahren-bemängelt hat er nur die Lampe und den Seitenständer(nicht das der Seitenständer eigenbau aus nen Schraubschlüssel ist nur das der Schalter/Zündunterbrecher nicht dran war).
Die orgi hab ich noch sind aber schlecht und ich hebe sie auf (falls mein Prüfer mal nen schlechten Tag hat)

[quote="chrischan"]
Hi Robert Sind universal Teile aus der E Bucht.Haben nur nen Prallblech drin-nix TÜV.Ich mach mir für den TÜV Topfkratzer rein-geht super. ;)
[/quote]

Und da macht der Prüfer keinen Stress? :ka:
Hast du die org. Pötte noch?
Grüße
robert

Da der Sitz etwas geschliffen hatte mußte ich nochmal umbauen.Der Sitz ist wieder Eigenbau und wurde vom Bekannten für 30 Euro bezogen das Heck ist glaube von der 440er.
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Es ist ja schon wieder fast Winter :)
Meine Sitzbank nervte mich schon länger-deshalb hab ich vor zwei Wochen meine Flex angeworfen und erstmal das Heck gekürzt und von allen unnötigen befreit-da kommt ja richtig Gewicht zusammen.
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Dann den Bogen wieder eingesteckt und verschweißt.Bei Aldi gabs die Woche nen Schweißgerät für 39 Euro-die Nähte sehen grausam aus-wie vom Werk :)
Aus ner alten Bagger Motorhaube hab ich dann grob die Rahmenabdeckung gemacht.Ist ca 3mm Stahlblech-das biegen ging nur mit dem Auto da mein mini Schraubstock schon beim Sissy Bar aus der Tischplatte riss.Die Grundplatte für den Sitz ist aus ner alten Stahltür.Ne Isomatte mußte für die Polsterung dran glauben.Das ganze dann für ne Testrunde mit Malerkrepp umwickelt und los gings-hab heute gut 150km gemacht-ist besser als gedacht.
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Der Reifen ist nen Shinko E240 und fährt wegen seiner kantigen Form in Kurven etwas Kipplig-nichts böses.Kleben tut er bei jeden Wetter gut(meine alten Metzler me 77 perfekt waren dagegen aus Holz)
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Das einzig blöde bei Shinko ist das sie mir laut Händler die Freigabe bei der Bestellung mit beilegen-da hatte ich aber den Reifen schon für 50 Euro bei Ebay gekauft(sonst ca 120)

DANKE.ICH habe immer Topfkratzer drin weils sonst unerträglich auf langen strecken wird.Den Sissybar mach ich ab und den Frontfender fürn tüv dran.Der rest hatt abe oder ist eingetragen.Sicher gehört die Polizei zu meinen natürlichen Feinden :) aber damit muß ich leben die machen ja auch nur ihren Job.Ich fahr meistens im Harz nur auf Nebenstraßen weil die hauptstr. total überfüllt sind-da gehts.

[quote="chrischan"]
Hi Robert Sind universal Teile aus der E Bucht.Haben nur nen Prallblech drin-nix TÜV.Ich mach mir für den TÜV Topfkratzer rein-geht super. ;)
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Sieht nicht schlecht aus das Teil,
aber was mir Sorgen macht :
- wenn du beim TÜV an den falschen kommst nützen dir deine Topfkratzer nichts, die Anlage geht kaum in Einzelabnahme !!!! und wenn dann unbezahlbar
- Dann solltest du den vorderen Kotflügel anschrauben,
kostet so schon bei jeder Fahrzeugkontrolle
- Für den Lenker brauchst du ein Gutachten
- Deine Sissibar ist viel zu hoch ( Einzelabnahme )
- die vorderen Blinker haben vermute ich zu kleinen Abstand zur Fahrzeugmitte

Warum ich das schreibe ???
Hatte schon etliche schlechte Erfahrungen hinter mir und will dir den Ärger ersparen, ansonsten nur Mut, und Umbauten immer vorher mit dem TÜV absprechen...

[quote="Freebiker B54 Aartal"]
vorverlegte fußrasten würden dem teil gut stehen!!!
ansonsten :laoala:
[/quote]

Ich such schon ewig welche aber ich will nich 200 Euro für blechen.Bei der E-Bucht habe ich welche aus Frankreich für 75 gesehen.Sind universal Teile den rest bau ich selber. :)

Echt krass OldScool, sieht man nicht oft so ein Teil.
Insbesondere die Sissybar ist der Hammer. :D

vorverlegte fußrasten würden dem teil gut stehen!!!
ansonsten :laoala:

Hi Robert Sind universal Teile aus der E Bucht.Haben nur nen Prallblech drin-nix TÜV.Ich mach mir für den TÜV Topfkratzer rein-geht super. ;)