Z750 Twin Forum

Nö, ich auch nicht.

Wir haben hier ja die Oldtimer-Tankstelle, die bieten HU und Sonderabnahmen für Oldies auch am Samstagnachmittag an. Ist eine [b][color=#0040FF]G[/color][/b]ute [b][color=#0040FF]T[/color][/b]yffähnliche [b][color=#0040FF]Ü[/color][/b]berprüfungsmöglichkeit ;)

Der Prüfer da ist selber Oldifahrer und -fan und als solcher an der Erhaltung von Kulturgut interessiert. Er macht einem nicht das Leben schwer, vielmehr hilft er auch, wenn nötig (Hatte mal einen Peugeot 203 vor mir, mit 6V Anlage und schlapper Batterie. Den hat er nicht etwa aus der Halle geschoben, sondern mit dem Bremsenprüfstand fremdgestartet. Sowas find ich gut.)

Bye

Carsten

Zum "orginal Tüv" fahre ich schon lange nicht mehr, gibt ja einige Mitbewerber. Kommt aber immer auf den einzelnen Prüfer an, egal bei welchem Verein.

[quote=bikeorslk post_id=22596 time=1539805689 user_id=83]
defekten Standlichtbirne
[/quote]

Licht war ok, meine Nachrüstblinker haben ihn nicht interessiert. Einzig die Feder für den Seitenständerschalter habe ich vorher wieder montiert, damit dem Gesetz genüge getan wird. Ist schon wieder wech. Ich lass die Twin immer ein paar Sekunden auf dem Seitenständer "einlaufen". Da stört so eine plöde Feder nur :-)

Gruß
Jürgen

Ja prima! Zwei Jahre Ruhe!

Übrigens ist ein Freund von mir letztens wegen einer defekten Standlichtbirne ohne Plakette nach Hause geschickt worden. Angeblich wurden vor zwei Monaten die Regeln verschärft.
Da bei seiner plastikbewehrten Suzi ein Austausch nur mit ganz kleinen (Damen-)Händen und Demontage diverser Bauteile möglich ist, blieb dem 195cm-Hünen nix anderes übrig als die -teure - Kröte zu schlucken.

Also: kurz vorher (d.h. eine Ecke vorher!) nochmal das Licht checken.

Bye

Carsten

Hi Jürgen,
ja, so muss das ;)
Gut gemacht !
LG, Michael

Einfach nur schön :-)

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