Hallo aus dem sonnigen Ostwestfalen (Weserbergland & Kalletal),
ich möchte euch nun meine fertiggestellte und fahrbare Z 750 B „BlueTwin“ vorstellen:
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Die Eckdaten:
- 1978er „B3“, mit EZ 05/1979
- Motor 1981er „Y1“, mit Motordeckeln der „B3“ – kursive Schrift – und Kupplungsmechanismus der „B3 – kleine ovale Abdeckung –
- Koni-Dämpfer, progressive Federn vorne
- Bereifung Heidenau K60, auf Original-Felgen
- vorne 2 gelochte Bremsscheiben, hinten Original Scheibenbremse, Stahlflex-Bremsleitungen
- Edelstahl-Krümmer mit I-Rohr, Louis-Tüten (alternativ schwarze Kickstarter-Tüten mit sep. DB-Eater)
- Lenker LSL, mit Motogadget-Teilen (s. Fotos) und anderen Armaturen
- klassischer Scheinwerfer H4 im Lucas-Stil (Kickstarter)
- original Klapp-Sitzbank, neu gepolstert und bezogen
- Kennzeichen hoch gesetzt (in Heckbürzel), Kellermann Brems-/Rücklichtkombination
- elektr. Zündung und Laderegler von E-Sachse, Dyna-Zündspule
- neuer Kabelbaum, Elektronikbox von Axel Joost, Tastersteuerung Motogadget
- Seitenständer verlängert, selbstklappend
- Seitendeckel original „B“ und vom „G“-Modell vorhanden
- Lackierung: Custom (s. Fotos)
Meine „BlueTwin“ fährt richtig gut, der Sattel und die Sitzposition sind sau bequem, das cruisen entschleunigt total!
Wünsche allen eine tolle Saison und bleibt gesund!
Jörg
(alias ´Robby-OWL`)