Z750 Twin Forum

Genau was wurde aus dem Scheunenfund ?

Bilder wir wollen Bilder sehen ....... :popkorn:

Eric

Und ...?

Hallo Ausreiter
Da werde ich doch glatt versuchen zu kommen.

Gruß
Stefan

Moin Stefan,

Spatziergänge mit den Tieren sind das beste was man machen kann und immer die Augen offen halten...

...jedenfalls Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb der CSR. Eine seltene Ausführung der LTDs, sicherlich im Orginal ein klasse Softchopper.

Hast Du bereits Umbaupläne? laß uns daran teilhaben. Und nicht vergessen

WIR TREFFEN UNS IN NAUMBURG AM LETZTEN JUNI WE, bist herzlich eingeladen... bis dann

Also erst Mal vielen Dank für eure zahlreichen Tipps.
Besonders die von Heri wegen dem Motor werde ich mir natürlich zu Herzen nehmen, aber der Besitzer hat den Kicker bei der Besichtigung leider schon mal runtergedrückt um mir zu zeigen, dass der Motor dreht. Ich hoffe aber mal das Beste.

Ich bekomme die CSR jetzt für 300 €uro mit Papieren und Schlüssel und werde sie dann nächste Wochen abholen. Obwohl der Tüv schon seit 2012 abgelaufen ist und sie seitdem auch steht, ist sie übrigens trotzdem noch angemeldet.
In meiner Werkstatt werde ich dann mal eine genauere Bestandsaufnahme machen.
Danke also noch mal an euch und ich bin mir sicher, dass es auch in der Nähe von Karlsruhe noch irgendwo eine einsame Scheune zu entdecken gibt.
Ich bin eben auch neugierig und schau bei Spaziergängen mit dem Hund gern auch mal in Hinterhöfe und so und frag dann auch einfach mal nach.
Meiner Süßen ist das manchmal sogar schon peinlich.

viele Grüße
Stefan

Ach Herrjeh,

Warum stehen solche Scheunen nie in Karlsruhe und Umgebung :(

Gruß aus der scheunenlosen Stadt Karlsruhe
Jürgen

P.S.: Ich würde sie auch runtehandeln und versuchen, sie wieder flott zu machen. Und hör auf Heri!!!!

Ich find solche " Streuner" auch interessant und würde den auch versuchen, wenigstens technisch, den zu retten... 400,-? Nun wenn Spielraum ist und es Papiere gibt: ok, ohne Papiere sind 150,- abzuziehen - das ist ungefähr der Papiereerstellungsaufwand.
In meiner Welt bin ich bezugnehmend zum Innenleben des Motoren ganz vorsichtig: solche Standuhren auf keinen Fall (!) drehen (weder Kicker noch Starter) ohne die Kerzen (auch hier auf jedenfalls VORHER WD40 an den Kerzenansatz) zu entfernen und einige Stunden im Zylinder WD40 ziehen lassen. Beim "trockenem" Ausdrehen kann das Kerzengewinde im Kopfalu gerne mit der Kerze den Motor verlassen...

Vergaser / Luftfiltergehäuse kann voll Wasser sein... hier sicherstellen das dies nicht eingesaugt werden kann...

... erstmal viel Erfolg

Heri




PS.: Jetzt am PC bei großer Bildbetrachtung :idee: sehe ich ...der Kicker ist ja schon ausgeklappt ... :wallbash: na dann,..

[quote=Michael post_id=21594 time=1527383349 user_id=13]
Kosten für eine Motorüberholung sind da nicht enthalten.[/quote]
Denke das ist der Knackpunkt. Wer weiß, was da schon alles in den (in dem) Block gewachsen ist.
Für 300 wirst nicht viel falsch machen können und wenn Du beim zerlegen nur noch die brauchbaren Teile weiterverkauftst, solltest Null auf Null rauskommen.

Die CSR ist doch das US Modell, oder? Ist die Laufleistung (der Tacho) dann nicht Meilen?
Nicht, dass das eine große spielt, nur Neugier halber...

Moin Stefan,

sehr lobenswert, deine Einstellung und deshalb solltest du auch wenn es im Moment noch nichts wird, dir das Teil sichern (vorausgesetzt, dir tut das Geld nicht weh)
Ich bin allerdings sehr skeptisch, ob man mit den von Michael veranschlagten 1500 € auskommt. Ich habe vor zwei Jahren meine weniger verkommene B restauriert (ohne Motor-Überholung) und bin bei 3300€ gelandet*. OK, ich habe nicht geknausert und ob man nun den Rahmen für 300€ strahlen und pulvern möchte oder doch nur die Spraydose bemüht, liegt natürlich im eigenen Ermessen. Aber viele Sachen kann man eben nicht umgehen: Reparatursätze für Vergaser, Bremsen, Bremszylinder, Dichtungen für die Gabel, Simmerringe, Reifen, Kettensatz... und so wie die Speichen aussehen, wäre da vermutlich auch eine Überholung nötig. Wenn man so wie ich nicht selber einspeichen kann, sind schnell 400€ weg.

Ich will nicht abschrecken und nach meiner eigenen Restauriererfahrung lässt sich -fast - alles wieder schick machen.

Wenn du sie für dich interessant findest - nimm sie. 50€ mehr oder weniger machen am Ende den Kohl nicht fett.

Bye

Carsten


* Eine Auflistung der Einzelposten findest du in meinem Thread auf S. 14: http://www.z750twin.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=2355&start=130

Hallo Michael

Danke dir für deine schnelle + informative Antwort.
Du hast Recht, ich finde ja auch, dass man die Kawa Twins erhalten sollte, auch wenn man sie vielleicht umbaut und das treibt mich auch an.

Das Heck ist nicht mehr original, es wurde wohl mal ein HD Fender angebaut mit kleinem Rücklicht. Deutsche Papiere und Schlüssel sollen übrigens vorhanden sein werden aber noch gesucht.

Werde morgen noch mal versuchen auf 300 Euro runter zu handeln, dafür würde ich sie nehmen.
Ich halte euch auf dem Laufenden.

Viele Grüße
Stefan