Z750 Twin Forum

und schon wieder erledigt.... ?!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-305-1697

fehlende Motivation.. ?!

Hallo Schädel

Als Modellbezeichnung in den Papieren sind alle 750B

Wir unterscheiden die Modelle anhand Fahrgestellnummer bzw dort führender Buchstabe.. siehe auf der Modellauflistung auf der Homepage ... Und nach der sind beide keine "B" - markante Unterschiede u.a. 16 anstelle 18Zoll Hinterrad und die Aluplatten für die Soziusrasten..

Viel Spass beim aufbauen wenn die Motivation dich wieder gefunden hat....

Manne

Moin,

wieso meinst du es sei eine B? Motor, Rahmen, Bremsanlage, Räder, Seitendeckel, Tank...alles Y-Teile,

Bye

Carsten

Hallo Gerd
Tatsächlich ist die Graue mit der gereckten Gabel eine ,, Y ,,
Die andere mit dem Riffelblechsitz eine ,,B ,,
Die mit dem Blechsitz ist die aktuelle.Der Sitz wird selbst-
verständlich noch gepolstert und bezogen.

Hallo Schädel,

Willkommen bei uns im Forum.

Danke für die Bilder und Vorstellung, wobei ich die jetzt nicht genau zuordnen kann. Welche Twin ist deine Verflossene und welche die Jetzige?
Hab nur gesehen, dass Eine eine Y1 und die Andere eine Y2 (die mit Riffelblechsitz (AUA!?)) ist.

Viele Grüße

Gerd

Moin ausm Norden,

schön, dass du zu uns gefunden hast und dich gleich mit Bildern für die neugierige Bande hier einführst

Peter hat es ja schon auf den Punkt gebracht - das Zentrum ist der Motor, mit dem man so ziemlich alle Motorrad-Genres abdecken kann. Wenn du hier ein bisschen stöberst, wirst du vom Original-Erhalt (meine persönliche Vorliebe) bis zu Scrambler, Gespannen, Cross-Bikes mit zwei und drei Rädern, Chopper, Cafe- und echten Racern so ziemlich alles finden, was es gibt ( Hm, 'n Scooter hat noch keiner gebaut... )

Und alle vertragen sich, das ist das Tolle hier.
Viel Spaß beim Mitmachen!

Carsten

Sei gegrüßt Schädel,

willkommen bei den Twinern, die gerade ihr Jahrestreffen hinter sich haben.

Wie es aussieht gehörst du zur Chopperfraktion( kein Spott ). Die LTDs sind brave Kisten die sich vieles gefallen lassen.
Es ist allerdings mehr oder weniger der gleiche Motor wie in den Tourenmodellen der B.

Und wie gut der Kilometer fressen kann hab ich letztes WE wieder gemerkt...und sparsam dazu
Mit seiner eigenen Charakteristik, Reisegeschwindigkeit bei mittleren Drehzahlen, dabei zügige Gangart und an der Ampel weg immer als 1.
das ist schon ein Klasse Motor, der 750 Twin

Hallo zusammen
Bin neu und frisch in diesem Forum. 62 Jahre bereits auf diesen Planeten.Würde mal sagen ein Old School Typ.
Liebe gute alte Mechanik.Motorrader mit Kührippen und Vergaser die man sehen kann und alles was ein klassisches
Motorrad ausmacht.Ist bereits die zweite Twin die ich habe..........die erste habe ich schweren Herzens verkauft......
wo viel Herzblut drinsteckte.Bei der zweiten offenbart sich gerade das Problem......das mir jegliche Motivation fehlt
um weiter zu machen.Steckt noch einige ungeliebte und zeitaufwädige Arbeit drin.Anbei ein paar Bilder der ersten
Twin im erworbenen Zustand und umgebauten Zustand........und der zweite derzeitigen Twin im jetzigen Zustand.