Unterschiedliche Kupplungszüge

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kaptainkwak
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RE: Unterschiedliche Kupplungszüge

Beitrag von kaptainkwak »

red biker hat geschrieben: Try here http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... 5&_sacat=0
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red biker
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RE: Unterschiedliche Kupplungszüge

Beitrag von red biker »

Hy Kaptainkwak,
vielen Dank für die Hilfe.
Uuuuhhh, bullshit, wie ich gedacht habe, das ist nicht mein Zug.
Wahrscheinlich hat jemand oben die Gewindestange herausgedreht, aufgebohrt und diesen Knödelszug eingebaut.
Hab noch nen SR500 Lenkerhalter mit Hebel.
Aber zuerst brauche ich meinen Kupplungszug wieder, hab ne Adresse dort stellen sie Züge her.
Weiß jemand ob der Kupplungszug dünn= 1,5mm oder dick= 2mm ist?
Grüße
red
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Michael
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RE: Unterschiedliche Kupplungszüge

Beitrag von Michael »

red biker hat geschrieben: Hy Kaptainkwak,
vielen Dank für die Hilfe.
Uuuuhhh, bullshit, wie ich gedacht habe, das ist nicht mein Zug.
Wahrscheinlich hat jemand oben die Gewindestange herausgedreht, aufgebohrt und diesen Knödelszug eingebaut.
Hab noch nen SR500 Lenkerhalter mit Hebel.
Aber zuerst brauche ich meinen Kupplungszug wieder, hab ne Adresse dort stellen sie Züge her.
Weiß jemand ob der Kupplungszug dünn= 1,5mm oder dick= 2mm ist?
Grüße
red
Hi red,

der Zug hat 2 mm Stärke.

LG, Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
red biker
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RE: Unterschiedliche Kupplungszüge

Beitrag von red biker »

Hallo Michael,
danke für die Info.
Melde mich wieder hier wenn ich hoffentlich das Problem gelöst habe, kann dauern.
Grüße
red
red biker
Twin-Fahrer
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RE: Unterschiedliche Kupplungszüge

Beitrag von red biker »

Hallo zusammen,
hier wie versprochen meine Bilder vom Kupplungszug.
Mittlerweile habe ich mir in Quedlinburg einen neuen Innenzug anfertigen lassen.
Problem gelöst :D  
Grüße
red
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