Hallo ich suche das original Scheinwerfergehäuse einer BD
Gruss PETER
LTD Scheinwerfer
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LTD Scheinwerfer
Die Drei von der Tankstelle.
Männer haben für jede Lösung ein Problem
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- Michael
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RE: LTD Scheinwerfer
Servus PETER,
ich bilde mir ein, das ich das Gehäuse noch da und übrig habe.
Ist ja aus verchromtem Plastik und hat hinten eine eckige Beule dran.
Muß ich morgen mal suchen und melde mich wieder.
LG, Michael
ich bilde mir ein, das ich das Gehäuse noch da und übrig habe.
Ist ja aus verchromtem Plastik und hat hinten eine eckige Beule dran.
Muß ich morgen mal suchen und melde mich wieder.
LG, Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
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- Michael
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RE: LTD Scheinwerfer
Hi PETER,
Gehäuse liegt bei mir auf dem Küchentisch.
Nachher mach ich Bilder und stell die ein.
Originalaufnahmen (Gummis und Hülsen) habe ich auch da, wenn du die brauchst/möchtest.
LG, Michael
Gehäuse liegt bei mir auf dem Küchentisch.
Nachher mach ich Bilder und stell die ein.
Originalaufnahmen (Gummis und Hülsen) habe ich auch da, wenn du die brauchst/möchtest.
LG, Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
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- Michael
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RE: LTD Scheinwerfer
Hi PETER,
unten die Bilder.
Leider ist die gesamte äußere Oberfläche mit kleinen "Pickeln" versehen.
Normalerweise würde ich das als Flugrost bezeichnen, aber in diesem Fall ?
Ich habe das Gehäuse abgewaschen und mit einem Spültuch abgerieben.
Wie weit man das z.B. mit polieren (aber mit was?) wieder hinbekommt kann ich nicht sagen.
Habe mit verchromtem Plastik keine Erfahrung.
Ansonsten nur ein paar kleine Kratzer und Abriebspuren an den Kabeleinführungen.
Keine Sprünge, keine Ausbrüche, keine ernsthaften Beschädigungen.
Sieht auf dem Foto mit Blitz brutaler aus als in Wirklichkeit, aber ja, die gesamte äußere Oberfläche hat diese "Pickel".
LG, Michael
unten die Bilder.
Leider ist die gesamte äußere Oberfläche mit kleinen "Pickeln" versehen.
Normalerweise würde ich das als Flugrost bezeichnen, aber in diesem Fall ?
Ich habe das Gehäuse abgewaschen und mit einem Spültuch abgerieben.
Wie weit man das z.B. mit polieren (aber mit was?) wieder hinbekommt kann ich nicht sagen.
Habe mit verchromtem Plastik keine Erfahrung.
Ansonsten nur ein paar kleine Kratzer und Abriebspuren an den Kabeleinführungen.
Keine Sprünge, keine Ausbrüche, keine ernsthaften Beschädigungen.
Sieht auf dem Foto mit Blitz brutaler aus als in Wirklichkeit, aber ja, die gesamte äußere Oberfläche hat diese "Pickel".
LG, Michael
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Zuletzt geändert von Michael am So 13. Mär 2016, 13:21, insgesamt 1-mal geändert.
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
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Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
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