Man kann auch einfach mal das Relais brücken.. ;-)
Gruß Heri
Anlasserfreilauf Z 750 B1/B2
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onkelheri
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RE: Anlasserfreilauf Z 750 B1/B2
Zuletzt geändert von onkelheri am Mi 2. Aug 2017, 18:04, insgesamt 1-mal geändert.
Erst wenn der letzte Slick verrottet und die Nordschleife unter Moos verschwunden ist, werdet ihr einsehen, dass man mit Hotelbetten keine Rennen fahren kann!"
"mens sana in carburetor sano"
©by onkelheri
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Fleuda
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RE: Anlasserfreilauf Z 750 B1/B2
Hallo Leute
Jetzt funzt mein Anlasserfreilauf und ein überholter Anlasser erledigt jetzt seine schwungvolle Aufgabe.
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onkelheri
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RE: Anlasserfreilauf Z 750 B1/B2
Ich hätte nicht gedacht das ich von einem Schreiner die Einsparungsmaßnahme für Bremsrentner kennenlerne... Ich finde die Methode einfach und herzerfrischend und sollte sie euch nicht vorenthalten...
Gruß Heri
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Erst wenn der letzte Slick verrottet und die Nordschleife unter Moos verschwunden ist, werdet ihr einsehen, dass man mit Hotelbetten keine Rennen fahren kann!"
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Ralf 64
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Fleuda
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RE: Anlasserfreilauf Z 750 B1/B2
Ja, ich hab halt schnell nach einer Lösung gesucht wie ich den Limarotor festhalten kann, um die Befestigungsschraube mit dem nötigen Drehmoment von 7,0 - 8,0 mkp (69 - 78 Nm) anzuziehen. Und das ging so ganz leicht ohne irgendwie und irgendwo Druck auszuüben. Drehmomentschlüssel angesetzt und gegen den Uhrzeigersinn ( Linksgewinde wie bekannt ) kurz gedreht und knack, fertig. Das Holz hat nicht mal geknarzt.Die Dachlatte muss man
nur sauber ganz nach innen ansetzen. Ha.....ha......
Grüsse Fleuda
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Grüsse Fleuda
Zuletzt geändert von Fleuda am Mi 1. Nov 2017, 19:33, insgesamt 1-mal geändert.
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