KZ 750 Ltd S2 "Projekt" Vorstellung

[Bruder Lustich]

Kleines Update:

Achja, Daten kann ich nachtragen:
Rahmennr. 1516
Motornr. 66697

Beste Grüße
Steffen

Hallo Steffen,

danke für die Nummern, aber um eine genaue Zuordnung zu ermöglichen,
die Daten der S2 sind leider noch nicht weiter bekannt, bräuchte es die Rahmennummer noch etwas genauer. So deutet es auf eine Y2 hin.
Es fehlt noch der Bereich zwischen KZ750 und der von dir geposteten Nummer 001516.
Wäre wichtig zur genauen Zuordnung.

Wenn´s beim Starten nur klickt, also Anlasser rastet ein, wäre es möglich dass die Batterie, ob neu oder nicht, einen Schaden hat. Wäre nicht die Erste.
Meß doch mal während des Startvorgangs die Spannung direkt an der Batterie. Geht die massiv runter?

Alternativ kannst du auch eine andere Batterie probeweise benutzen / parallel schalten / einbauen.

Aber Achtung, wenn du eine z. B. Autobatterie benutzt, kann der Anlasser, wenn er zu verdreckt (fest) ist, abrauchen.

Also besser von einem Kumpel die intakte Mopedbatterie benutzen und das Ganze erst mal kurz und vorsichtig (Startversuch) machen.
Also schauen, ob der Anlasser überhaupt dreht.

Eine intakte Batterie brauchst du bei den LTD-Modellen immer, auch mit Kickstarter.

Viele Grüße

Gerd

[manne]

DAS:

Ne neue Batterie habe ich auch verbaut, alle Schalter und Lichter scheinen mehr oder weniger gut zu funktionieren.

signalisiert mir - Kontaktprobleme?! - bedeutet für mich. ALLE Kontaktstellen mehrfach auf und wieder zusammenstecken. Kontaktspray und ggf etwas Vaseline zum Feuchteschutz.. Steckverbinder ggf nachbiegen dass diese mechanisch unter Spannung sind..
Lenkerschalter nicht vergessen...

DANN nochmal testen.. zumindest die: alle Schalter und Lichter scheinen mehr oder weniger gut zu funktionieren. sollten dann ALLE ohne wenn und aber zuverlässig ansprechen!

und dann vermutlich auch der Anlasser..

[steffensix]

Hey Leute!

die Daten der S2 sind leider noch nicht weiter bekannt, bräuchte es die Rahmennummer noch etwas genauer. So deutet es auf eine Y2 hin.

Es wird wohl auch eine Y2 sein. Bei meiner ursprünglichen Überschrift war ich etwas zu voreilig, habe ich an früherer Stelle schon beschrieben.
Kann ich den Namen des Threads jetzt noch verändern? Habe es schon versucht, aber es nicht herausgefunden.

signalisiert mir - Kontaktprobleme?! -

sollten dann ALLE ohne wenn und aber zuverlässig ansprechen!

und dann vermutlich auch der Anlasser..

Das kann gut sein. Die Blinker links z.B. blinken teilweise erst beim dritten Mal, rechts dagegen problemlos.
Allerdings hörte es sich für mich so an, als bekäme der Anlasser sein Signal, reagierte darauf bloß nicht.
Habe es versucht in einem Video festzuhalten:


Danke für die Anregungen und Ideen!!

Grüße
Steffen

[bikeorslk]

Richtig.

Mit dem Starterknopf betätigst du ja auch nur das AnlasserRELAIS, und das schaltet zumindest (heißt nicht, dass es auch Kontakt gibt - könnte innen auch korrodiert sein). Wie Manne schon sagt: Kontakte prüfen, reinigen , ggf. strammer machen. Und auch Gerd hat völlig recht: Messen! bevor du zig mal einen möglicherweise festen Anlasser mit Kurzschlussstrom einer neuen Batterie quälst und ein Abrauchen riskierst, systematisch prüfen, ob Spannung ankommt.

Bye

Carsten