1970CS hat geschrieben: ↑
Mo 7. Sep 2020, 20:28
@ manne
Die schwarze links im Bild entspricht genau meinen Vorstellungen.
ich denk dass das damals aber eher den meisst üblichen Ausführungen entsprach...
Flitterlack - bunte Bildchen an Tank und tlws den Seitendeckeln - und ein paar weitere Features...
Naja, die Farbe ist eigentlich nicht Gegenstand meiner Begeisterung, die ist mir wurscht. Mir gehts um das gestreckte, flache Style und nicht die vorne einfach angehobene Chopperform. Damit geht mir ja wieder meine tiefe Sitzposition flöten weshalb ich die LTD ja so mag. Hab halt kurze Beine.
AME hat sich hinreissen lassen mit mir Konversation zu betreiben.
Durch meine hartnäckigen Emails ist wohl nun doch dort der Eindruck entstanden, daß ich eine Gabel bei denen erwerben möchte und nicht nur ein Gutachten abgreifen will.
Jedenfalls scheint jetzt mal was zu gehen...
Hallo Herr Remp,
Leider können wir Ihnen die Eintragung unseres gereckten Brückensatzes an Ihrer KAWASAKI 750 LTD nicht garantieren.
Das erste Problem dabei ist, dass unsere Gutachten immer den KIT umfassen d.h. mit längeren Gabelholmen geprüft sind. Zweitens haben wir Ihren Typ nicht in den Gutachten. D.h. Sie müssten sich einen Prüfer suchen der Ihnen aufgrund der Gutachten für andere KAWA-Typen die Eintragung in reduzierter Form vornimmt.
Die Chancen dafür sind gut, da der Brückensatz auf Festigkeit und Fahrverhalten geprüft ist und Sie ohne längere Gabelholme keine zusätzliche Belastung auf den Rahmen bringen.
Wenn sich aber jemand keine Gedanken machen will – ist Ihre 750 LTD halt nicht in der Liste der begutachteten Motorräder.
Wir stellen Ihnen gerne das KAWA-Gutachten als Muster zu Verfügung. Sprechen Sie mit Ihrer DEKRA oder TÜV-Prüfstelle, sagen Sie, dass Sie nicht den vollen Umfang umrüsten möchten.
Außer dem KIT 1579,-€ und den Gabelverlängerungen 125,-€ wird nichts weiter benötigt.
