gelochte Bremsscheiben
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Re: gelochte Bremsscheiben
Hallo Twinfreunde,
ich habe diese Bremsscheibe heute gefunden.
Soll für eine Z 1000 MK2 sein, da Martin diese auch fährt
müßte die bei uns auch passen?
https://www.ebay.de/itm/Bremsscheibe-vo ... SwYDZeVQ92
Ist nur so mal eine Idee.
Gruß
Gunnar
ich habe diese Bremsscheibe heute gefunden.
Soll für eine Z 1000 MK2 sein, da Martin diese auch fährt
müßte die bei uns auch passen?
https://www.ebay.de/itm/Bremsscheibe-vo ... SwYDZeVQ92
Ist nur so mal eine Idee.
Gruß
Gunnar
- martin s aus b
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Re: gelochte Bremsscheiben
Die Geometrie stimmt, die passen. Gunnar, super Tip!
Gruß
Martin
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- ausreiter
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Re: gelochte Bremsscheiben
Hallo, der Tip von Gunnar ist top, ja, einzig der Preis...
Kommt für mich leider nicht in Frage, da lass ich lieber bohren. Passt auch optisch besser.
ciao
Kommt für mich leider nicht in Frage, da lass ich lieber bohren. Passt auch optisch besser.
ciao
Grüsse aus Nordhessen,
Peter
Twiner bleiben
Peter
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- martin s aus b
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Re: gelochte Bremsscheiben
Hallo Peter,
bleibts bei 90 popeligen 5mm - Bohrungen mit 100g Materialersparnis?
Dann bleib ich, auch wenn ich mir den TÜV-Aufwand dazu anschau, bei meinen MKII-Scheiben - so schlecht sehen die meines Erachtens nämlich nicht aus und TÜV haben sie auch ... Oder geht à la Eckert mehr?
Martin
- ausreiter
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Re: gelochte Bremsscheiben
Hallo Martin,
eine ungebohrte hintere Bremsscheibe wiegt auf meiner Haushaltswaage 2,85 kg= 2850g.
meine zu verwendende ungebohrte aber im Umfang reduzierte hintere Bremsscheibe wiegt 2,40kg= 2400g.
Gewinn 450g weniger Gewicht. Wenns stimmt was du sagst würden durchs Bohren nochmal rd. 100g weniger Gewicht erreicht.
Summasumarum wären 550g oder rd. halbes kg weniger...nur bei einer Scheibe. Das passt mir.
Und abdrehen auf 5mm Scheibenstärke würde nochmals Gewicht reduzieren, könnte jedoch die Erwärmung im Rennbetrieb erhöhen,
weil dickeres Material sich langsamer erwärmt. Das würde mir nicht passen.
ciao
eine ungebohrte hintere Bremsscheibe wiegt auf meiner Haushaltswaage 2,85 kg= 2850g.
meine zu verwendende ungebohrte aber im Umfang reduzierte hintere Bremsscheibe wiegt 2,40kg= 2400g.
Gewinn 450g weniger Gewicht. Wenns stimmt was du sagst würden durchs Bohren nochmal rd. 100g weniger Gewicht erreicht.
Summasumarum wären 550g oder rd. halbes kg weniger...nur bei einer Scheibe. Das passt mir.
Und abdrehen auf 5mm Scheibenstärke würde nochmals Gewicht reduzieren, könnte jedoch die Erwärmung im Rennbetrieb erhöhen,
weil dickeres Material sich langsamer erwärmt. Das würde mir nicht passen.
ciao
Grüsse aus Nordhessen,
Peter
Twiner bleiben
Peter
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- martin s aus b
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Re: gelochte Bremsscheiben
Hier ...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-306-1668
gibts um 170 Teuro gelochte Bremsscheiben für die Z 750 B, angeblich mit Gutachten
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-306-1668
gibts um 170 Teuro gelochte Bremsscheiben für die Z 750 B, angeblich mit Gutachten
- ausreiter
- Z750Twin-Experte
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- Registriert: So 4. Mai 2008, 20:03
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Re: gelochte Bremsscheiben
Es geschehen noch Zeichen und Wunder.
Den, den ich aufgetan wegen Scheiben lochen, hats geschafft und rechtzeitig die Lochung meiner nur im Umfang reduzierten
Serienbremsscheibe abgegeben.
Fürs kleine Geld...
...hier, so sieht das aus. ...und so im Vorderrad.
Wer sowas auch will, bitte melden,
ciao
Den, den ich aufgetan wegen Scheiben lochen, hats geschafft und rechtzeitig die Lochung meiner nur im Umfang reduzierten
Serienbremsscheibe abgegeben.
Fürs kleine Geld...
...hier, so sieht das aus. ...und so im Vorderrad.
Wer sowas auch will, bitte melden,
ciao
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Grüsse aus Nordhessen,
Peter
Twiner bleiben
Peter
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- Michael
- Z750Twin-Experte
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- Registriert: Fr 8. Feb 2008, 22:25
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Re: gelochte Bremsscheiben
Hi Peter,
sieht gut aus !
Ich hatte ja schon Interesse bekundet, brauche aber noch ein paar Wochen, bis ich nach dem Umzug die zu lochenden Bremsscheiben wieder finde.
Wie sieht der Zeitrahmen für die Lochungen aus oder kannst du das auch weiterhin anbieten?
LG, Michael
sieht gut aus !
Ich hatte ja schon Interesse bekundet, brauche aber noch ein paar Wochen, bis ich nach dem Umzug die zu lochenden Bremsscheiben wieder finde.
Wie sieht der Zeitrahmen für die Lochungen aus oder kannst du das auch weiterhin anbieten?
LG, Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
- Alexander
- Twin-Fahrer
- Beiträge: 122
- Registriert: So 20. Jan 2019, 10:10
- Wohnort: Reichertshofen
Re: gelochte Bremsscheiben
Tach Zusammen,
Wie weit ist den nun das Lochen?
Wer macht es nun? Welche Lochung wir nun gemacht?
Fragen über Fragen.
Wie weit ist den nun das Lochen?
Wer macht es nun? Welche Lochung wir nun gemacht?
Fragen über Fragen.
Gruß Alexander
- Bruder Lustich
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 2013
- Registriert: Sa 1. Jun 2013, 02:09
- Wohnort: 91452 Wilhermsdorf
Re: gelochte Bremsscheiben
Hi Alexander,
wahrscheinlich hast du´s überlesen.
Da setzt du dich mal am Besten mal direkt mit Peter (Ausreiter) per PN in Verbindung.
Viele Grüße
Gerd
wahrscheinlich hast du´s überlesen.
Da setzt du dich mal am Besten mal direkt mit Peter (Ausreiter) per PN in Verbindung.
Viele Grüße
Gerd
Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt, die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet Ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
Y1 ; englische Ausführung
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