Hallo Twiner,
heute ging's mit der Twin über die Schwäbische Alb, wobei ich wieder einen Abstecher bei einem sehr schön gelegenen Sportflugplatz gemacht hab. Zugegeben nicht nur weil der einfach schön liegt, sondern weil dieser kleine Platz sprichwörtlich "Heavy Metal" beherbergt.
Direkt nach Ankunft und Helm absetzen das unverkennbare Geräusch weit über mir in der Luft. YES !!! Glück gehabt. So hört sich nur ein 1500 PS starker Rolls Royce Merlin mit 27 Liter Hubraum an. Sooo geil. Nach einem extrem schnellen, tiefen und lautem Überflug über die Piste setzte die P 51D "Mustang" zur Landung an und rollte zur Tanke. Das war mal wieder Gänsehaut pur, wenn der Wilhelm Heinz seinem Vogel die Sporen gibt.
Das Gerät hinten vor der Flugzeughalle, das isse, die "Louisiana Kid".
Wer das und einige andere Warbirds mal live erleben will, muss am 28.-29.08.2021 mal hoch aufs Degerfeld bei Albstadt zum kombinierte Oldtimertreffen/Flugtag. Wer sich mit Oldtimer anmeldet, hat den Eintritt umsonst. Ich bin natürlich wieder mit dabei. Wer Lust hat kann sich dann gerne bei mir melden.
Grüße Ralf
Twin trifft Louisiana Kid
- Ralf 64
- Z750Twin-Fan
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Twin trifft Louisiana Kid
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- Michael
- Z750Twin-Experte
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Re: Twin trifft Louisiana Kid
Hi Ralf,
sehr schön und schöne Twin!
Auf unserem Flugplatz geht es etwas ruhiger zu, da fliegen nur die "normalen" kleinen Flieger und Vollgas zum abheben geben die nur, wenn sie einen Segelflieger in die Höhe ziehen
sehr schön und schöne Twin!
Auf unserem Flugplatz geht es etwas ruhiger zu, da fliegen nur die "normalen" kleinen Flieger und Vollgas zum abheben geben die nur, wenn sie einen Segelflieger in die Höhe ziehen
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
- ausreiter
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 1877
- Registriert: So 4. Mai 2008, 20:03
- Wohnort: Naumburg/ Hessen
Re: Twin trifft Louisiana Kid
Hi Ralf,
beim Anblick deiner Twin kann ich deine Entscheidung gegen die HD gut verstehen. So ein herrliches Einzelstück, wie deine Chopper,
muß man erstmal suchen. Klasse.
Zu dem Flieger hab ich keine Ambitionen, der Ton den die alten Dinger machen ist allerdings einmalig! Wir haben hier ja auch Flugplätze,
sogar ein Militär Flugplatz in Fritzlar. Schraubhuber sind dort am Start, manchmal auch eine Transportmaschin.
Die Helis im Tiefflug bei Nacht über Naumburg, mit 3-5 Geräten, ist schon fast beängstigend. Kommt aber selten vor. Meist wird über den
Feldern und Wäldern hier Tiefflug manoveriert.
Als Junge, nähe Köln, in Nörvenich den Starfighter Flugplatz vor der Haustüre erlebt. Das geht auch gut loud wenn die starten o. den Überschall-
Flug testen
Aber Fliegerei ist nicht meins...schon eher Z Twin, in allen Variationen...Choppertwin, Renntwin, Bigtwin, Crosstwin
ciao
beim Anblick deiner Twin kann ich deine Entscheidung gegen die HD gut verstehen. So ein herrliches Einzelstück, wie deine Chopper,
muß man erstmal suchen. Klasse.
Zu dem Flieger hab ich keine Ambitionen, der Ton den die alten Dinger machen ist allerdings einmalig! Wir haben hier ja auch Flugplätze,
sogar ein Militär Flugplatz in Fritzlar. Schraubhuber sind dort am Start, manchmal auch eine Transportmaschin.
Die Helis im Tiefflug bei Nacht über Naumburg, mit 3-5 Geräten, ist schon fast beängstigend. Kommt aber selten vor. Meist wird über den
Feldern und Wäldern hier Tiefflug manoveriert.
Als Junge, nähe Köln, in Nörvenich den Starfighter Flugplatz vor der Haustüre erlebt. Das geht auch gut loud wenn die starten o. den Überschall-
Flug testen
Aber Fliegerei ist nicht meins...schon eher Z Twin, in allen Variationen...Choppertwin, Renntwin, Bigtwin, Crosstwin
ciao
Grüsse aus Nordhessen,
Peter
Twiner bleiben
Peter
Twiner bleiben