Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

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axel
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Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

Beitrag von axel »

Nach meinem Steuerkettenschaden suche ich einen Zyinderkopf oder die passenden Ventile und eine Getriebeausgangswelle für eine z 750 Y1 Twin. Bj. 1982.

Gruß

axel
Zuletzt geändert von Michael am Do 5. Jan 2012, 11:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Michael
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RE: Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

Beitrag von Michael »

Hi Axel,
leider kann ich selber diese Teile nicht bieten.

Bei ebay werden die Ventile einzeln von "bikemaster900" angeboten
Es handelt sich dabei um NOS (new old stock)-Teile, also unbenutzte "neue" Originalteile, die schon lange gelagert wurden.
http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-Z750LTD ... 29fc5c5ab0
15,-€ für ein Einlass-, 35,-€ für ein Auslassventil

Muß die Getriebewelle mit allen Zahnrädern drauf sein oder reicht die Welle einzeln?
Hubertus müßte nach der Getriebereparatur ("nur" Zahnradtausch) noch eine haben.
Die Welle ist für eine Beltdrive, wenn mich nicht alles täuscht sollte die aber identisch mit der Y1 sein.

Schöne Grüße und viel Erfolg,
Michael
Zuletzt geändert von Michael am Do 5. Jan 2012, 11:56, insgesamt 1-mal geändert.
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
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manne
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RE: Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

Beitrag von manne »

Hallo

die Wellen der Y1 und Beltdrive sind NICHT identisch!
Manne
Zuletzt geändert von manne am Do 5. Jan 2012, 12:49, insgesamt 1-mal geändert.
auch andere 2 Zylinder können nett sein.. :pfeif:
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Michael
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RE: Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

Beitrag von Michael »

Hi Manne,
vielen Dank für den Hinweis !!!
Kennst du den genauen Unterschied?

Hi Axel,
dann wird es wohl leider nichts mit dieser Ausgangswelle :-(

Schöne Grüße,
Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
axel
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RE: Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

Beitrag von axel »

Hallo Michael,

vielen Dank für die schnelle Antwort. An die Welle von Hubertus hatte ich auch schon gedacht. Schade hätte gut gepaßt.

Was kann man für einen gebrauchten Kopf bezahlen?


Gruß

axel
axel
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RE: Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

Beitrag von axel »

Hallo Michael, Hallo Manne,

vielen Dank für die Hilfe. Ich habe gerade einen gebrauchten Zylinderkopf bekommen. Dem www sei Dank.

Die Ausgangswelle finde ich hoffentlich auch noch. An meiner alten ist die Verzahnung ausgeschlagen, werde sie deshalb nicht mehr einbauen.


Gruß axel
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martin s aus b
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RE: Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

Beitrag von martin s aus b »

axel hat geschrieben: Die Ausgangswelle finde ich hoffentlich auch noch ....
Hallo Axel,

laut 'parts-diagram' auf der Kawasaki-USA-website haben diese Modelle alle dieselbe Getriebe-Abtriebswelle

KZ650-B1 (1977)
KZ650-B2 (1978)
KZ650-B2A (1978)
KZ650-B3 (1979)
KZ650-C1 (Custom) (1977)
KZ650-C2 (Custom) (1978)
KZ650-C3 (Custom) (1979)
KZ650-E1 (LTD) (1980)
KZ650-F1 (1980)
KZ650-H1 (CSR) (1981)
KZ650-H2 (CSR) (1982)
KZ650-H3 (CSR) (1983)
KZ700-A1 (1984)
KZ750-B1 (1976)
KZ750-B2 (1977)
KZ750-B3 (1978)
KZ750-B4 (1979)
KZ750-E1 (1980)
KZ750-E2 (1981)
KZ750-E3 (1982)
KZ750-G1 (LTD II) (1980)
KZ750-H1 (LTD) (1980)
KZ750-H2 (LTD) (1981)
KZ750-H3 (LTD) (1982)
KZ750-H4 (LTD) (1983)
KZ750-L3 (1983)
KZ750-M1 (CSR Twin) (1982)
KZ750-R1 (GPz) (1982)

Ich mein sogar, daß das komplette Getriebe der 650/750 Fours identisch zumindest mit mit dem der B-Twins ist. Und Four-Getriebe gibts bei ebay reichlich. :D

Martin
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axel
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RE: Suche Zylinderkopf und Getriebeausgangswelle

Beitrag von axel »

martin s aus b hat geschrieben:
axel hat geschrieben: Die Ausgangswelle finde ich hoffentlich auch noch ....
Hallo Axel,

laut 'parts-diagram' auf der Kawasaki-USA-website haben diese Modelle alle dieselbe Getriebe-Abtriebswelle

KZ650-B1 (1977)
KZ650-B2 (1978)
KZ650-B2A (1978)
KZ650-B3 (1979)
KZ650-C1 (Custom) (1977)
KZ650-C2 (Custom) (1978)
KZ650-C3 (Custom) (1979)
KZ650-E1 (LTD) (1980)
KZ650-F1 (1980)
KZ650-H1 (CSR) (1981)
KZ650-H2 (CSR) (1982)
KZ650-H3 (CSR) (1983)
KZ700-A1 (1984)
KZ750-B1 (1976)
KZ750-B2 (1977)
KZ750-B3 (1978)
KZ750-B4 (1979)
KZ750-E1 (1980)
KZ750-E2 (1981)
KZ750-E3 (1982)
KZ750-G1 (LTD II) (1980)
KZ750-H1 (LTD) (1980)
KZ750-H2 (LTD) (1981)
KZ750-H3 (LTD) (1982)
KZ750-H4 (LTD) (1983)
KZ750-L3 (1983)
KZ750-M1 (CSR Twin) (1982)
KZ750-R1 (GPz) (1982)

Ich mein sogar, daß das komplette Getriebe der 650/750 Fours identisch zumindest mit mit dem der B-Twins ist. Und Four-Getriebe gibts bei ebay reichlich. :D

Martin
Hallo Martin,

vielen Dank für den Tipp. Ich habe diese Seite auch schon benutzt aber jetzt erst durch deinen Hinweis die Möglichkeit der Alternativen gefunden.


Gruß

axel
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