Hallo,
könnt ihr einmal über die anhängenden Bilder sehen. Sind diese Teile noch benutzbar?
Bei dem oberen Spanner der Ausgleichswellenkette bin ich mir unsicher. Und wo ist die Verschleißgrenze?
Gruß
axel
Spanner Ausgleichswellen und Gleitschiene Steuerkette
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axel
- Twin-Fahrer
- Beiträge: 207
- Registriert: Di 10. Aug 2010, 14:43
- Wohnort: Niedersachsen bei Bremen
Spanner Ausgleichswellen und Gleitschiene Steuerkette
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Michael
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 4463
- Registriert: Fr 8. Feb 2008, 22:25
- Wohnort: Bubenheim/Treuchtlingen
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RE: Spanner Ausgleichswellen und Gleitschiene Steuerkette
Hi Axel,
jetzt machst du aber Nägel mit Köpfen ;-)
Den ganzen Motor zerlegt und die Einzelteile fotografiert.
Leider sind die Bilder ziemlich unscharf.
Auf einem Bild sieht die Lauffläche so aufgerauht aus.
Über die Verschleißgrenze der Teile kann ich adhoc nichts sagen!
Schöne Grüße,
Michael
jetzt machst du aber Nägel mit Köpfen ;-)
Den ganzen Motor zerlegt und die Einzelteile fotografiert.
Leider sind die Bilder ziemlich unscharf.
Auf einem Bild sieht die Lauffläche so aufgerauht aus.
Über die Verschleißgrenze der Teile kann ich adhoc nichts sagen!
Schöne Grüße,
Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
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axel
- Twin-Fahrer
- Beiträge: 207
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RE: Spanner Ausgleichswellen und Gleitschiene Steuerkette
[quote="Michael"]
Hi Axel,
jetzt machst du aber Nägel mit Köpfen ;-)
Den ganzen Motor zerlegt und die Einzelteile fotografiert.
Leider sind die Bilder ziemlich unscharf.
Auf einem Bild sieht die Lauffläche so aufgerauht aus.
Über die Verschleißgrenze der Teile kann ich adhoc nichts sagen!
Schöne Grüße,
Michael
Hallo Michael,
was bleibt mir anderes übrig nach dem Steuerkettenriss. Und wenn der Motor schon einmal auf ist dann will ich möglichst alles in Ordnung bringen wo ich später nicht mehr so einfach herankomme.
Ich versuche noch einmal bessere Bilder zu machen. Aber du hast richtig gesehen die eine Lauffläche ist etwas angegriffen.
Gruß
axel
Hi Axel,
jetzt machst du aber Nägel mit Köpfen ;-)
Den ganzen Motor zerlegt und die Einzelteile fotografiert.
Leider sind die Bilder ziemlich unscharf.
Auf einem Bild sieht die Lauffläche so aufgerauht aus.
Über die Verschleißgrenze der Teile kann ich adhoc nichts sagen!
Schöne Grüße,
Michael
Hallo Michael,
was bleibt mir anderes übrig nach dem Steuerkettenriss. Und wenn der Motor schon einmal auf ist dann will ich möglichst alles in Ordnung bringen wo ich später nicht mehr so einfach herankomme.
Ich versuche noch einmal bessere Bilder zu machen. Aber du hast richtig gesehen die eine Lauffläche ist etwas angegriffen.
Gruß
axel