Hallo,
Heute kam die frage auf, ob
K&N Einzelluftfilter eintragungsfahig sind?
Baujahrabhängig?
Tüvmann abhängig?
Wer weiß mehr?
Gruß Bartolucci
K&N Luftfilter
- bartolucci
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RE: K&N Luftfilter
Ohne weiteres nicht. Wenn du die eingetragen haben willst kommst du nicht um eine Fahrgeräuschmessung rum! Kosten dafür zwischen 130-150€. Wenn du die Messung dann nicht bestehst weil der Haufen zu laut ist, ist die Kohle trotzdem weg. Ich kann über das Thema schon ein Buch schreiben weil das jedesmal voll der Akt ist mit den Dingern. Gruß Holger
- Michael
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RE: K&N Luftfilter
Moin Männer,
war 2009 zum letzten Mal bei der Neueintragung von K+Ns beim TÜV.
Meine grün-schwarze Twin mit Rahmen einer B1, Bj. 1976
Dort wurde nach Einsicht der Papiere und dem eingetragenen Wert für Geräuschabgabe in dB(A) beschlossen,
das eine Standgeräuschmessung "bei halber Nenndrehzahl" (= 3.500 U/min) ausreichend ist.
LG, Michael
war 2009 zum letzten Mal bei der Neueintragung von K+Ns beim TÜV.
Meine grün-schwarze Twin mit Rahmen einer B1, Bj. 1976
Dort wurde nach Einsicht der Papiere und dem eingetragenen Wert für Geräuschabgabe in dB(A) beschlossen,
das eine Standgeräuschmessung "bei halber Nenndrehzahl" (= 3.500 U/min) ausreichend ist.
LG, Michael
Zuletzt geändert von Michael am Mi 10. Apr 2013, 23:54, insgesamt 1-mal geändert.
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
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- Werner
- Z750Twin-Experte
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RE: K&N Luftfilter
Bei meiner LTD BD, Bj.85 war vor 2 Jahren auch nur eine Standgeräuschmessung notwendig.
Mein TÜV-Prüfer hat extra ein älteres Meßgerät genommen (O-Ton: "... passt besser zum Alter der Maschine")
Nach dreimaligem weiter Wegschieben von der Halle und einem tiefen Seufzer, hat er die K&N dann eingetragen.
Mein Auspuff ist aber auch nicht der leiseste.
War noch recht günstig, da ich noch einiges mehr einzutragen hatte (Lenker, Speichenfelgen, etc.), hat er auf Stundenbasis abgerechnet. Auch was um die 150,-- EUR für 1,5h.
Mein TÜV-Prüfer hat extra ein älteres Meßgerät genommen (O-Ton: "... passt besser zum Alter der Maschine")
Nach dreimaligem weiter Wegschieben von der Halle und einem tiefen Seufzer, hat er die K&N dann eingetragen.
Mein Auspuff ist aber auch nicht der leiseste.
War noch recht günstig, da ich noch einiges mehr einzutragen hatte (Lenker, Speichenfelgen, etc.), hat er auf Stundenbasis abgerechnet. Auch was um die 150,-- EUR für 1,5h.
Zuletzt geändert von Michael am Mi 10. Apr 2013, 23:55, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Werner