Z750 Twin Forum

oder wären evtl. sogar diese die passenden?

https://www.screws4bikes.de/Motor-Schra ... -Edelstahl

Oh sorry , Z750 LTD war für mich automatisch ne Twin....

Aber Z750 B sollte passen

Na kuck an,

ich habe in der falschen Reihenfolge gelesen.
Das ist ja ein passender Satz für den Motor. Für den Rest - siehe mein anderes Post von heute.

Bye

Carsten

Vielen Dank, Dietmar und Carsten.

Ich werde mal die für Z750 B bestellen.
Falls sie die passenden sind wäre das natürlich super.

Gruß
Matthi

Hallo Matthi,

dein Problem liegt etwas differenzierter.

Du hast eine K1, genannt Belt Drive mit dem eckigen Motor.
Der ist seitenverkehrt im Inneren aufgebaut.

Ob die Schrauben des Vorgängermotors passen???

Ich wäre überrascht.
Bitte Rückmeldung hier, ist schließlich für alle sehr interessant.

Allerdings habe ich auch mal geschaut, und in GB das hier gefunden. Deine K1 ist hier in der Verwendungsliste auch aufgeführt.

https://www.ebay.de/itm/261710521189?ha ... c-maincntr

Viel Erfolg

Gerd

Hallo,

Motor ist schonmal fertig lackiert.
Die Seitendeckel werde ich vlt. später noch etwas aufpolieren. (muss/soll nicht wie ein Neufahzeug daherkommn).

Die bestellten Schrauben von der B haben fast perfekt gepasst und gereicht.
Lediglich 3 Stück musste ich etwa um 7mm kürzen, 1 fehlende hatte ich noch vorrätig und 3 zu lange sind noch übrig.
Gruß Matthi

Hi Matthias,

sieht doch prima aus .

Die Seitendeckel würde ich auch nicht auf Hochglanz polieren. Mit einem Schleifvlies hab ich ganz gute Erfahrungen gemacht...funzt auch
bei montierten Deckeln, dauert aber

deswegen, Weitermachen ...

Hallo Matthias,

danke für die Rückmeldung.

Also ist für die "K" der Schraubensatz der "B", bzw. der "LTD", bis auf ein paar einzelne Schrauben, die man kürzen muss, durchaus verwendbar.

Viele Grüße

Gerd

Der Motorblock schaut richtig geil aus!!!