Z750 Twin Forum

Zulassung nach Rücksprache mit Fiedler möglich. Spendermotorrad muss sterben d.h. Lenkopf wird abgegeben.
Zu Lima: B3 ist momentan im Fiedler drin, wäre meiner Meinung nach der bessere da seit 89 abgemeldet.
Den zweiten Motor habe ich dieses Jahr mit einem kompletten Bike gekauft. Müsste eine B2 sein.

Hi acbikes,

willkommen im Twinforum !

Mit welchem Namen dürfen wir dich bzw. euch denn ansprechen, bitte ?

Interessantes Projekt und ziemlich seltene Kombination.

Aktuell sind wir durch mehrere unerfreuliche Zwischenfälle mit LiMas und Anlasserfreiläufen wieder auf das Thema "Unterschiede der B1/B2 und der B3 und allen späteren Twins" an dieser Stelle gestoßen.
Das sicherste Merkmal um festzustellen, welcher Motor vor einem steht, ist die Größe der Befestigungsschraube des LiMa-Rotors, also das Gewinde im linken Kurbelwellenstumpf.
Beide Versionen haben ein Linksgewinde ("LH") !
Bei den B1/B2 ist es eine 10mm Schraube, bei den B3 und späteren ist es eine 12mm Schraube.

Viel Erfolg !

Schöne Grüße,
Michael

Danke für die nette Begrüßung,
Ich bin der Achim und das schon 46 Jahre lang??
Werde morgen mal nachschauen wegen dem Gewinde bzw. Lima

Hi Achim,

freut mich !

Hier siehst du den grundsätzlich unterschiedlichen Aufbau der LiMas: Die vorher von mir angesprochene Schraube hat die Nummer 12.

LG, Michael

Guten Morgen zusammen 
Hab mich mal in meinen Sonntagsschtaibetanzug geworfen und bin mit Kaffee und Schearzen Krauser in die Werkstatt. 
Bei beiden Mototen mal den Limadeckel ab und folgende Feststellung:
Im Fiedler ist (sollte) eine B3 Lichtmaschine sein, M12 Linksgewinde.  Spendermotor aufgemacht und siehe da M10 Linksgewinde.  Würde gerne den B3 schon nehmen da der laut Papiere nur von 1980 bis 1986 zugelassen war und ich denke der ist noch im Top Zustand?
Was meint Ihr?
Motor zerlegen und Welle umbauen? Ist das überhaupt machbar?

Ist der Anlasserfreilauf der selbe?

Sollte vielleicht die Worterkennung ausschalten!!!

Moin,

schau mal hier:

http://www.dkmotorcycles.com/used-spare ... l_parts_1/


Vielleicht ist da was Passendes zu kriegen. Hab da einen Rotor von einer Z650D gesehen, der verdächtig gleich aussieht. Aber mit dem, was Georg und Heri gerade erlebt haben (Siehe hier http://www.z750twin.de/zforum/showthread.php?tid=2568 ), solltest du wirklich ganz sicher sein, dass da nicht wieder ein anderes Maß verbaut wurde.

Viel Erfolg

Carsten

http://www.ebay.at/itm/Lichtmaschine-Ro ... SwImRYIb8C

Schnell sein! Noch 5 Std....


Bye

Carsten

Und hier, sogar mit der Linkksgewindeschraube:

http://www.ebay.at/itm/Kawasaki-Z750-LT ... SwubRXHjBI

So, jetzt mach ich was anderes ;-)

Carsten

Vielen Dank, schon gekauft.
Mal ne frage: an wievielten Rechnern schaut ihr gleichzeitig?
Ist ja Wahnsinn ?, da kennt man die Profis.
Nochmal Danke