Hm,
schon eigenartig. Heute auf dem Oldietreffen in Marxen (siehe "Termine"...) dachte ich noch "komisch, Z900er findet man immer mal und spätere 1000er auch, aber die A2 ist gaaanz selten - noch seltener als unsere B's?
Und nun erzählst du, dass du daran gelernt hast. Wie sich die Dinge fügen.
Die Nähe zueinander ist schon sehr deutlich erkennbar. Ich glaube, es gab damals kaum zwei andere japanische Motorräder mit so vielen Gleichteilen - bis hin zum unsymmetrisch eingespeichten Hinterrad (das die ansonsten auch sehr verwandte Z650 wegen Trommelbremse nicht hat)
Bye
Carsten
Vorstellung B3
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RE: Vorstellung B3
Vier Zylinder sind klasse - aber bitte in zwei Motoren!