Z750 Twin Forum

Hallo Uwe,  hallo im Forum

wenn mich nicht alles täuscht,
 ist es doch ein 18er HR von der XS...schreibt der Manne auch.   Nur die Lager zur passenden Achse der Z  umbauen, dann müßte das gehn,
wenn man so eine Felge hat...

So oder so ähnlich kannst du auch am VR umbauen, da wird es Möglichkeiten geben. Einige hier haben dafür
Beispiele geliefert.
Für mein dafürhalten sieht die LTD Gabel in deinem Projekt etwas hoch und lang aus, durchstecken alleine reicht
da nicht. Aber, das Fahrverhalten beim Einbau einer kürzeren Gabel kann sich ändern,
 genauso wie beim Durchstecken der Gabel, nur die Auswirkungen sind von unterschiedlicher Wahrnehmung.

Während ein Durchstecken die Fuhre vorne unhandlicher macht und gerne zum Durchschlagen neigt,  könnte
eine kürzere Gabel  stabiler das VR Rad führen und Zielgenauer zu fahren sein.

Die Knackpunkte liegen natürlich im Detail.


ciao, Peter

Hallo Uwe und interessierte Mitleser.

nein komplette Gabel und eben komplettes Hinterrad der XS650
Ist nicht meine Maschine - der Besitzer war vor ewig langer Zeit bei mir und hat den Tank einer B getestet...#

hier noch das Original mit dem LTD Tank wie weit für das Hinterrad andere Buchsen notwendig sind weiss ich nicht.

Hallo Manne,

noch ne andere Frage?
Welchen Auspfuff hat den diese Z?
Ist das ein BSM für nomalerweise XS?

Schaut schick aus.

Gruß

Uwe

Sieht aus wie der für die Norton Commando vom Kickstarter Shop..


Eric

Hallo zusammen,

in der Tat ist das ein Norton Peashooter Auspuffdämpfer. 

Peter

manne hat geschrieben: zum hinschauen sind die Bilder doch gewünscht - und auch da...

... noch wegen der Räder....

DAS war auch eine LTD. Hier mit den Rädern - und der kompletten VR-Gabel - ehemals XS 650

viel Spass und Erfolg beim pimpen....

und wenn du Fragen hast - HIER SIND SIE RICHTIG...

Manne

Jepp, die steht glaube ich, hier in Karlsruhe und sollte verkauft werden. Wenn ich mich nicht täusche, waren um die 4.000 € aufgerufen.

Gruß
Jürgen