Z750 Twin Forum

So es geht weiter ….Schwinge ist drin da muss aber nochmal Heri was machen original ist echt bescheiden.
Sie fährt Blinkt Hupt und bremst... passt

So nächste Station Tüv…..

Hi Eric,

viel Erfolg beim TÜV und den Rückstrahler nicht vergessen

LG, Michael

Michael hat geschrieben: ↑Sa 28. Jul 2018, 11:42 [...] und den Rückstrahler nicht vergessen [...]

Jawoll - ganz wichtig das ...! Hat mich mein Prüfer auch drauf hingewiesen ... hab die Plakette dann aber, trotz fehlendem Rückstrahler, doch noch bekommen. Der Neue liegt schon auf dem Schreibtisch ...

Beste Grysze
Achim

So seit einer Stunde hat die Kiste TÜV sogar mit hinten kurzen Dämpfern......

So noch ein paar Kosmetische Sachen und dann kann ich fahren.


Eric

Yay! Mach's in den nächsten zwei Wochen nicht kaputt!

Hux hat geschrieben: ↑Do 2. Aug 2018, 18:21 Yay! Mach's in den nächsten zwei Wochen nicht kaputt!

@ Sigi:

DREI Wochen mindestens!!! Sommerfest ist erst am 18!


Und Eric du alter Schrauber,

Glückwunsch zum TÜV.

Und denk dran, wirklich nur kosmetische Sachen, also Waschen, Reifenluftdruck, Ölstand kontrollieren und so was, also nix schrauben.
Devise: "Never Change a running System"!!!!

Freu mich schon

Gerd

Hi Eric,

Glückwunsch !

Wir freuen uns schon auf "Die Drei aus Frangn!"

LG, Michael

Hallo Forum

habe heute die hintere Felge ausgebaut da die Radlager nicht mehr so recht rund laufen jetzt sind da 6303 2Z verbaut ??? der Holländer sagt 2RS und original waren offene Lager drin. so was muss da jetzt rein 2RS Standard C3 oder was????


Eric

Hi Eric,
ich habe gute Erfahrung mit offenen Lagern gemacht, da man die ordentlich schmieren kann.
Die geschlossenen funktionieren gut wenn sie neu sind, machen mir aber nach wenigen Jahren immer wieder Ärger.
Lagerluft C3 ist ok.

So geht weiter..... mit der AME Gabel ….. die unteren Holme sind von der 4 Zylinder oder dem K Modell mit flachen Bremsscheiben. Also Tauchrohre umbauen damit sie in die LTD passt. Gabelholme gestern zerlegt und so gut wie kein Öl drinnen dann hat die Suppe jede Menge abrieb hat sich auch bald gezeigt woher Da sind Gleitringe drin die nicht für diese Gabel sind die verbauten zu schmal nicht richtig passend. den Standrohren hat das nix gemacht aber die Tauchrohre innen sehen richtig scheisse aus.
So einen Satz Gleithülsen die noch taugen hab ich ja noch aus einer Originalen die kommen jetzt zum Einsatz mit neuen Siri und frischem Gabel Öl sollte die Gabel wieder Ihren Dienst tun.