Hallo friedo und an Alle,
nach etwa 200.000 km mit der Twin kann ich nur sagen, dass das Schlagen der Kette normal ist. Es kommt einerseits natürlich von einer ungleichmässigen Längung der Kette und wird offensichtlich durch Überlagerung von Schwingungen in einem bestimmten Drehzahlbereich ausgelöst. Ich hab dann einfach immer runtergeschaltet und sie waren weg. Ist natürlich nicht das, was und bei dem Motor Spass macht, dass er eben schon bei niedrigen Drehzahlen ordentlich drückt.
Ich glaube auch mal einen Versuch mit einer kräftigeren Kette gemacht zu haben, der wenig gebracht hat. Ausser, dass mir die Kette das Gehäuse am Ritzel angefräst hat...;-(.
Fährst Du vorne 16 oder 17 Zähne?
So long
Wolfgang
Heftiges Schlagen der Antriebskette
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