Z750 Twin Forum

Na und du willst wirklich in den hohen Norden?  Findest du Norwegen denn auch?

Denn das:

" in Plön (zwischen Kiel und Flensburg), "

geht genauso schief, wie wenn ich Erding irgendwo zwischen Augsburg und München verorten würde :biggrin:  
Es grüßt ein Norddeutscher aus dem Sauerland...grins!

Carsten

Oh hoppala !
Danke für den Hinweis, ich hatte das nur mal kurz bei Google Maps nachgesehen.
Gehört einfach nicht zu meinem Einzugsgebiet.

Vielleicht sollte ich doch noch eine Deutschlandkarte mit einpacken, nicht nur die Norwegenkarte.

Sonst muß ich am Ende noch mit der Bahn von Stuttgart21 zum BER fahren  

Für dedizierte Ziele mit Adresse habe ich ein Navi montiert und "Norden oben" kann es auch anzeigen.

LG, Michael

Hallo Männers,

wir waren tätig und ein Ergebnis wollte ich Euch mal zeigen.

Das hier ist Ralf 64 seine neue Krümmeranlage.      Die gehen nächste Tage in die Post.

Wer noch weiterhin interessiert ist, bitte melden.

bis demnächst
Peter

Hi Peter,

sieht ja klasse aus !!! 

Das ist ja fast wie vor der weihnachtlichen Bescherung.    Freu mich schon....


LG Ralf

Hi Peter,

sieht gut aus, gefällt mir.
Da freue ich mich ja schon auf meine Krümmer zum Sommerfest

Die würde ich ja zu gerne gleich probemontieren und wenn da alles paßt und gefällt,
kannst du mit der nächsten Bestellung von mir rechnen. 

LG, Michael

Hi Peter,

sehr schön, sieht super aus.
Ich habe jetzt doch noch meine neuen Auspufftröten beim TÜV eintragen lassen können.
Hab´ die Tüten meiner Y abgesägt und dann die Krümmer verwendet. Die der K bleiben erst mal zusammen.
Ich kann also jetzt noch warten bis die Edelstahlkrümmer fertig sind.
Ich würde dann gerne noch abwarten wie die denn bei Ralfs LTD passen.
Bin ja auch für 3 Wochen in Urlaub, da läuft sowieso nix... 

Grüße
Andreas

Ja Deine, Michael, ist natürlich auch schon fertig.

Hab da kein extra Foto gemacht, aber, ich hatte die Krümmer kurz an der Kwack montiert,
bzw. wurden ja sämtliche Rohrbögen am Bike sozusagen angepasst, deswegen.

Aber sieht ähnlich gut aus, leichte Unterschiede sind ja immer, sind ja Unikate.

Andreas, schönen Urlaub, bei der nächsten" Charge" fertigen wir für Dich.

Schön das Ihr alle Spass habt

bis dann
Peter

Hallo Peter,

nach einer arbeitsreichen Phase und dem kurzen Urlaub wollte ich mich endlich mal zu den Krümmern melden.
Ich habe meine seit 3 Tagen erst an der B und sie passen hervorragend. Die rostigen Halbmonde der alten Anlage
kommen nun in die Schublade (für Notfällle). Ich habe dann die kurzen Louis Tüten angeschraubt, hier muss ich mir noch
was einfallen lassen, denn sie sind nicht ganz dicht.... und der Platz reicht nicht für die mitgelieferten Distanzstücke.
Kann aber trotzdem fahren da es nicht sonderlich laut ist.
Also von daher bin ich zufrieden und happy nun wieder mit 2in2 Anlage zu fahren. Fahren und Beschleunigen
tut sie jetzt aber anders. Da muss ich noch mal ran und überlegen mit wem ich das Feintuning mache. Aber wäre es
nicht total langweilig wenn an unseren Maschinen alles perfekt gehen würde? ;-)

Ich werde dann noch das Krümmerpaar No 20 kaufen, denn ich kann mir vorstellen, dass die Form, Ausführung usw. von Mal zu Mal
besser und routinierter wird.

Also: well done und Danke.

Schorsch

Hallo Schorsch,

ich freue mich endlich von Dir zu hören. 
Mit der Paßform bist Du zufrieden, aber der Anschluß der Dämpfer gelingt nicht, erklär das bitte
nochmal genauer. Wie groß ist das Dämpferrohr ( Durchmesser )?

Erkläre mir noch weiterhin das Laufverhalten, z.B. Leerlauf, ruhig bei 900 - 1000 u/min oder eher zappelig
mit Drehzahlschwankung usw... oder Gasannahme , Beschleunigung usw.


Manchmal ist es nur ein Dreh und dann funzts. Aber Du hast vollkommen Recht, die alten Dinger ,irgendwas ist immer.
Sei bloß froh das Du dir so ein überschaubar Schraubbar und ordentlich Zuverlässiges Motorrad
zugelegt hast und z. B. keinen Engländer, die sind ja am ehesten vergleichbar aber nochmal ne andere
Nummer.     Also mach Dir Gedanken und bleib fleißig

bis dänne
Peter

Okay, nächstes Wochenende mache ich nicht nur Photos sondern auch exakte Tests mit Autobahnfahrt, auch mal Vollgas und so weiter. Dann notiere ich mir alles und
gegebenenfalls schraube ich auch die Endtöpfe ab um die Durchmesser zu messen. Werde mir nun doch mal ne Fühlerlehre zulegen. ;-))


Gruss Schorsch