Z750 Twin Forum

First orders for clutch springs on the way Monday morning.

Liebe Twintreiber,
die Kupplungsfedern sind gerade geliefert worden.
Leider schaffe ich den Versand nicht mehr bis Weihnachten, aber es wird einen guten Start ins neue Jahr geben !
Schickt mir bitte noch eine PN mit eurer Adresse, für alle Fälle

Hi TJ,
thank you for your efforts !
Springs just arrived

LG und Cheers,
Michael

Gentlemen,

the uprated springs are now selling fast.

I have no idea [ like the UK government !!! ] what Brexit might bring by way of tariffs or other tax implications.

I have recently found that the springs cross reference with over 60 other Kawasaki models !! Partzilla is the source. From the 250s to the 1000 fours.

Also the 4 long studs from the KZ750 twin also fit the 1000 4's.

Tach zusammen,
Ich müsste bei meiner LTD auch die Kupplungsfedern gegen
verstärkte Kupplungsfedern tauschen, weiß aber nicht wo ich welche bestellen kann.
Wäre schön wenn mir jemand eine Bezugsquelle nennen kann.
Gruß aus Eschwege
Matthi

Hi Matthi,

weswegen hast du das Gefühl neue Kupplungsfedern zu brauchen?
Rutscht die Kupplung?
Dann gibts noch andere Gründe, als da wären: falsches Motoröl, Kupplungsscheiben verschliessen o. verschmiert, falsche Einstellung.

Härtere Federn sind normal nicht lieferbar. Eine Charge von beachcomber, damals, haben wir erhalten und verbaut.

Ich könnte dir gebrauchte anbieten...aber prüf doch erst mal die Basics, ciao

Moin Matthi,

ich denke, Peter hat recht, allerdings unterliegen die Kupplungsfedern tatsächlich einer Alterung.

Ich habe vor 8 Jahren auch die Kupplung überholt und die neuen, für 15,90€ hier bei Guido gekauften Federn mit den eingebauten verglichen:
Zusammen mit neuen Belägen und Scheiben ist seitdem wieder Ruhe und die Handkraft ist auch nicht viel höher.


Bye

Carsten

Hallo Peter,
Kupplung rutscht bei schnell Vollgas geben.
Ich hatte anfangs teilsynthetisches Öl, aber nach paar hundert km wieder Ölwechsel mit 20 W 50 mineralisch gemacht.
Bei normaler Fahrweise merkt man nix. Kupplung trennt und greift normal.
Wenn Deine gebrauchten verstärkte sind, und von der Anzahl passen, würde ichs mal probieren.
Aber ich melde mich dann in 3 Wochen nochmal,
Weil Freitag geht's ab nach England und zur Isle of man.
p.s. Auf der Technorama in Kassel hab ich Dich leider nicht angetroffen.

Leider sind einmal in Synthetik gebadete Beläge für immer verhunzt...da werden stärkere Federn vermutlich nur wenig bringen.

Bye

Carsten

Oh,
Dann vermutlich komplett neu.
Oder erstmal Versuch nur mit anderen Federn?!

Ja, Carsten hat Recht.

Mit synt.Öl gefahrene Scheiben sind verhunzt. Du kannst versuchen die zu reinigen und leicht anzurauhen, wenn du andere Federn testest.
Gebraucht hab ich nur Standart Federn. Michael vielleicht, müßte ich fragen.

Fahr du erst mal zur Classic TT. Meinen Neid hast du
Viel Spaß in England