Z750 Twin Forum

Hi Werner,

freu Dich, dass Du soweit bist und Du jetzt nach der ganzen Arbeit das Fahren genießen kannst. Alles andere kommt später. Es ist ja jetzt nur noch das Sahnehäubchen was bei Deinem Twin fehlt.

Gruß Kersten

hallo werner,
glückwunsch sieht super aus!!:laoala:

ich wollte vor kurzem bei meiner ldt -beltdrive auch speichenräder eintragen lassen( beschränkung auf alufelgen), aber der herr vom XXX hat nach längerer prüfung in seinem büro mit dem kopf geschüttelt.
hast du mir evtl. tipps und/oder infomaterial wie der herr zu überzeugen ist??

@Andreas: das kann ich dir sagen, wenn ich beim TÜV zum eintragen war.
Derzeit ist der Umbau noch ohne Eintragungen.
Wird bestimmt spassig. :green:

Werner hat geschrieben: @Andreas: das kann ich dir sagen, wenn ich beim TÜV zum eintragen war.
Derzeit ist der Umbau noch ohne Eintragungen.
Wird bestimmt spassig. :green:

Also an der INFO bin ich auch Interesse.
Wenn es klappt mit der Eintragung ist dein FZG Schein als Kopie sicherlich begehrt.

grüße Robert

hallo andreas

Habe meine Twin BD letztes Jahr auch auf Speiche umgerüstet und wies den Prüfer darauf hin. Für ihn wahr das aber in Ordnung da diese ja original Felgen mit gleicher Reifengrösse sind (mehr solche Prüfer braucht das Land)

Gruss Alex

@alex
war bei auch eine begrenzung auf gußräder im brief gestanden ?

Hallo Andreas

Ja in meinem alten Brief stand es drinn, aber letztes Jahr habe ich so einen neuen EU Brief bekommen. Dort steht nichts mehr davon.

So heute hat mein Twin, auch seine Feuerprobe beim TÜV bestanden.
Nach 1,5h sind alle Änderungen eingetragen.
- Stahlflex-Bremsleitungen
- Anderer Lenker
- Gabelstabilisator
- AME Stoßdämpfer
- Vorverlegte Fußrastenanlage
- K&N Einzelluftfilter mit Lautstärkemessung
- Speichenfelgen

Das Ganze war sogar richtig günstig (100,-- EUR)
Es gibt also wirklich noch gute TÜV-Stellen.
Der Prüfer hat sich richtig Mühe gegeben.

Da macht das Fahren gleich noch mehr Spaß.