Z750 Twin Forum

Hallo Michael,

vielen Dank für das Angebot, die IG wird mir immer sympathischer!

Komme später, wenn ich nicht fündig werde, gerne auf dein Angebot zurück. Vielleicht findet sich ja noch jemand der einen Fliehkraftregler über hat.

Du sagst, der von der 440 LTD ist baugleich, hat er die gleiche Nummer, auch die 1024?

Viele Grüße aus Düsseldorf

Dirk

Hi Dirk,

ich habe gerade bei CMS nachgeschaut, die 440er hat einen anderen Rotor, Endnummer 1021.
https://www.cmsnl.com/kawasaki-kz440d4- ... kQ35U9KiJA

Ich baue meinen mal aus der 440er aus und vergleiche den mit dem der 750er.
Bisher bin ich von Gleichteilen ausgegangen.

LG, Michael

Servus Michael,

Vielen Dank!

Gruß

Dirk

Hallo Dirk,

seit gestern geistert mir ein Gedanke durch den Kopf, warum brauchst du einen anderen Rotor?
Ist er gebrochen, oder fest?
Wenn nur fest, dann reicht normalerweise schmieren und fetten.

Viele Grüße

Gerd

Hallo Gerd,

das Ding liegt seit über 2 Wochen in WD 40 und anderen Emulsionen, er ist so festgefressen, habe da wenig Hoffnung auf Erfolg.
Wie gesagt, das Moped hat 20 Jahre gestanden, allem Anschein nach in einer nicht ganz trockenen Garage.

Die Hoffnung stirbt zuletzt, wir arbeiten dran.

Viele Grüße
Dirk

Moin,

Versuchs mal mit Ultraschall - wenn die Teile so richtig vibrieren, löst sich manchmal auch die Vergammelung.

bye

Carsten

Danke Carsten,

ist ein Versuch wert!

Gruß Dirk

Moin Dirk,

wenn alle Stricke reißen, kannst du von mir genau so einen Zündversteller haben.

Schöne Grüße aus Aachen
Thomas

Moin Thomas,

vielen Dank für das Angebot, komme ich ggf. gerne drauf zurück!

Gruß

Dirk

Servus,

geht nicht, gibts nicht!

Sieht aus, als sei das gute Stück doch zu retten!

Viele Grüße

Dirk