Z750 Twin Forum

Moin Scholly,

das sind die gleichen Werte wie in der Zulassungbescheinigung Teil 2 meines Scramblers, dessen Rahmen ja LTD Y 1 ist.
Eventuell trägt der ein o.andere freundliche LTD Y 1-2, und CSR bzw. K Treiber seine Abgasgeräuschwerte hiernoch ein.

Zu den B Modellen scheint es Unterschiede zu geben. Deren Auspuffanlage ist besser gedämpft, logisch bei den Riesenpötten.
Deswegen die geringeren Werte.

Hallo zusammen :

meine Fzg Daten:
Y2 92P 85E
K1 94P 85E
Y1 94P 85E
Y1 92P 85E
Y1 92P 85E
Y1 95P 84D
Y1 94P 86E

So das sind alle LTD`s die ich habe ..

Eric

Hi Eric,

warum die Unterschiede ? wurde bei denen mit höherem Wert schon Änderungen gemacht oder handelt es sich durchweg um Homologationseinträge.

Bis auf die Y1 mit 95P sind alle anderen Fahrzeuge mit Original Schalldämpfer Anlagen ausgerüstet. die aus der Reihe tanzt ist das rosa Schweinchen da sind AME Side Pipes eingetragen ...

Eric

Die Erkenntnisse des Tages! Das die Soziusfußrasten an den LTDs 4 cm weiter vorne und auch tiefer sitzen als bei den Bs.
Wie ich drauf komme? Na hab ich doch den Orginalen Auspuff einer B " restauriert " . Siehe Fotos.

Zum Soundcheck war der Plan, den Auspuff mal eben an den Scrambler schrauben und die Kiste laufen lassen.
Das montieren der B Anlage hat gefunzt, wenn auch nicht passgerecht, weil eben die Soziushalterung, ( bei den LTDs ja mit 3ecksPlatten )
um einiges anders am Rahmen angeschlagen sind. Der Rohrbogen der Bs ist weiter hinten und etwas höher. Deswegen...passt es nicht und
du weißt es jetzt...der Spanngurt !

Übrigens würde ich die Auspuffanlage verkaufen, gebürstete VA Krümmer und restaurierte Endschalldämpfer.
Sechshundert Ocken soll der Auspuff kosten.
Es gibt noch ein Video...kommt...

ps Warum allerdings die Bilder schonwieder auf dem Kopf stehen ist mir ein Rätsel, nach anklicken sind sie aber gerade,

Grüß euch,
auch wenn mein Kawa-Projekt vor sich hinschläft, lese ich doch immer wieder hier im Forum.
Im Anhang seht ihr die Werte meiner "Brüll-Y1".
Michl

Moin Mädels,

hab wieder was für Euch.
Nach dem Video von den B Tüten jetzt die Dunstalstyle, eine Auftragsarbeit.
Ich habe auf Wunsch hier eine Interferenzverbindung eingepasst.
Der Klang ist etwas dumpfer als die B Tüten, aber nicht zu laut...

Da die ESDs mehr Verstellmöglichkeiten bieten als die B Tüten, paßte die Anlage ( noch nicht fertig verschweisst ) auch gut an den LTD Rahmen.

Hi Peter,
hört sich gut an und sieht gut aus!
Hast du noch extra dB-Eater für die Dunstall verwendet?
Liebe Grüße,
Michael

Verkaufsbezeichnung: Gatling


Klingt ja richtig kernig ...

GrußHeri