Z750 Twin Forum

 
Also, ich mache die Beschriftung weiß. Nächste "farbe frage" Original ist die Tank Rot, der letzte besitzer hat etwas darauf  gemalt was ein bißchen in der Nähe kommt. Ich zweifel ob es ganz Rot metallic oder Rot mit Schwarz (siehe Bilder) spritze.
Die Seitendeckel sind optisch größer in ein Farbe, wahrscheinlich kombinier ich Schwarz und Rot. Was ist deine Meinung??

Hi Ruud,

die Kombination mit rot und schwarz gefällt mir gut.
Dünne, goldfarbene oder andersfarbige Trennlinie auch dazwischen einfügen ?
Sieht sehr edel aus.

Christian hat eine erstklassige Originallackierung samt Dekor wieder hergestellt / neu gemacht.
Hier kannst du sie sehen:
http://www.z750twin.de/christian's_b.htm

LG, Michael

Hi Ruud,
Dein Projekt heißt doch "Black Edition", also würde ich auch Schwarz in die Tanklackierung aufnehmen. Bei den Seitendeckeln auch. Mein Geschmack wäre das jedenfalls. Ein nur roter Tank würde die Aufmerksamkeit zu sehr auf sich ziehen, und von den anderen schönen Details deines Bikes ablenken.
Bei der Honda im ersten Bild sieht das doch klasse aus!

Schönen "Dag van de Arbeid" (Ich weiss gar nicht ob ihr auch Feiertag habt)

Scholly

Scholly hat geschrieben: Hi Ruud,
Dein Projekt heißt doch "Black Edition", also würde ich auch Schwarz in die Tanklackierung aufnehmen. Bei den Seitendeckeln auch.  Mein Geschmack wäre das jedenfalls. Ein nur roter Tank würde die Aufmerksamkeit zu sehr auf sich ziehen, und von den anderen schönen Details deines Bikes ablenken.
Bei der Honda im ersten Bild sieht das doch klasse aus!

Schönen "Dag van de Arbeid" (Ich weiss gar nicht ob ihr auch Feiertag habt)

Scholly

Dag van de Arbeid.. Ich habe 10 Stunden ohne unterbrechung gearbeitet, leider nicht an mein Kawa..
Die Rot Schwarz combi ist Nummer 1 bei mein Freunden (alle 50-er und ab 18 auf ein Motorrad) Ich glaube das du recht hast Scholly , Black edition ist Black. Mit ein bißchen Rot

Hi Ruud,

wegen "Dag van de Arbeid"! Tröste dich, ich musste auch Arbeiten, wie eigentlicht jeden Feiertag im Jahr. Jetzt geht es auch schon wieder los. Würde lieber Mopedfahren, aber es nützt ja nichts!

Schönes Wochenende
Scholly

Zuerst die alte Farbe weg. Mit chemische mittel kommt es bald separat von dem Stahl. Es gibt spuren von eine Beule... macht nichts. Früher habe ich auch mal mit eine Schleifmachine ein Tank sauber gemacht aber chemisch ist viel leiser  Schleifen bringt mehr Arbeit befor es wirklich so glatt wie Glas ist.
] Nach 3 Stunden fertig und Zeit für ein Weißen!  Später die andere Teile  vorbereiten.

Gestern neue ersatzteile fur die Vergaser bekommen. Konnte nicht sagen das die alte Teile schlecht aussagen. Nur die Schwimmernadeldichtung war schlecht und die Dichtung von Schwimmerkammer. Wahrscheinlich kaufe ich nog innensechkantschrauben für die rostige kreuzschrauben.
Mein Tank hat die erste Grundlackierung, es gab etwas rost und nach das schmirgeln ist es wichtig gleich das Metal zu schutzen. Gleich sehe ich doch einige cm2 der nicht 100% glatt sind. Morgen habe ich wieder ein Tag frei, dann gehe ich weiter.

Genug Zeit, schönes wetter, weiter mit der Black Edition. Zuerst hatte ich gedacht auch mit Rot ein combination zu machen aber Black ist Black! Nur schwarz metallic und Morgen kommt 2 k. Klarlack darüber. 3 bis 4  schichte.
Jetzt ist es schon super, morgen mit Klarlack wird es noch zehnfach schöner. Bilder kommen dann auch!

von ein Kawa händler habe ich die original partslist bekommen. (Sehr nett!) Kopie gemacht und so ist es einfach innensechskant edelstahl schrauben zu sammlen für Vergaser und motordeckel usw. Ich brauche nur auf die Seiten zu schauen wieviel Schrauben und wieviel mm durchmesser und länge. Ungefähr 10 minuten mit mein Tablet und nächste Tag kam mit der Post eine Dose. Das ist schöne arbeit, in der Sonne im Garten rostige Schrauben wechselen für neu.

2 k Klarlack ist trocken und ich bin sehr froh! Es glänzt wie "een tiet in de maneschijn" . Das sagt man hier in die Niederlande.
Ich bin sehr stolz das es so aussieht, ich kann eigentlich nicht warten bis ich die Black Edition fertig habe.