Z750 Twin Forum

Meine Lieben,

mir ist eine umgebaute und zerlegte und defekte und unvollständige B günstig in die Hände gefallen. Ausser ca. 500km hin und 500km zurück, exakt 991 km Gesamtstrecke zur Abholung und dann das ganze zerlegte, verstaubte und schmutzige "Etwas" in einem "umgelegten" und mit Fangnetz versehenem VW Passat Kombi unterbringen, ein Klacks ;-) Und dann das Ausladen, Sichten und trocken Unterbringen, klar!

Laut Unterlagen ist es eine B3, oh ja, die österreichischen Papiere, eine Klasse für sich :-)))
Werde ich die Tage mal einscannen und einstellen, sogar mit technischer Zeichnung vom Innenaufbau des-B-Auspuffs!

Ich habe die ersten Teile mal grob zusammengesteckt, soweit ja alles klar :-)
Beim vorderen Schutzblech aber da stimmt was nicht!
Bei einer B3 zeigen doch die Bremssattelaufnahmen nach hinten, oder?
Die Tauchrohre (Alu, unten, hinten) haben extra angegossene Aufnahmen, an denen man wohl die eine, hintere Strebe des vorderen Schutzblechs befestigt (M6).
Die "spitze" Seite des Schutzblechs zeigt nach vorn, dafür lieben wir doch dieses Schutzblech ;-)

Wenn ich das so montiere, stimmt der Radius von Reifen und Schutzblech nicht überein! Da der parallele Verlauf natürlich ein entscheidendes Designkriterium ist, hier meine Frage an Euch, in erster Linie an die B-Treiber:

Was stimmt hier nicht ?
Für Tipps und Hinweise bin ich sehr dankbar ;-)

LG, Michael

Michael hat geschrieben: ....
Was stimmt hier nicht ?



Für Tipps und Hinweise bin ich sehr dankbar ;-)

LG, Michael

als erstes mal die Rahmenfarbe!






und am Schutzblech... der falsche Halter hinten unten.

Manne

Hi Michael,
jetzt versuche ich zum dritten Mal, dir zu antworten und Bilder einzufügen.
Immer kommt mir irgend eine abstürzende Daddelkiste oder sonstwas dazwischen und somit Manne zuvor. Also, an meiner Strebe gemessen sind es 325mm von Mitte Schraube am Gabelholm bis Hinterkante Schutzblech. Die Aufnahme am Schutzblech ist vollkommen anders als die bei dir verwendete, die Strebe ist ein Blechformteil, bei dir sieht es nach Rohr aus. Ich hoffe die Bilder helfen dir weiter.
Viele Grüße auch noch an Maria und viel Spaß beim Schrauben wünscht euch:

Gaga

Hallo Michael,
wie Manne schon geschrieben hat, die untere Strebe ist
verkehrt. Die Orginal Strebe ist kürzer und wird innen befestigt.
Ich habe ein Bild von meiner B1 ausgeschnitten, da kannst Du das
eventuell erkennen.
Gruß Gunnar

Mist, da war Gaga schneller als ich!

Meine Lieben,

das ging ja superfix, vielen Dank ;-)))

Wenn das schon so losgeht, kann ich mich ja noch auf manche Überraschung gefasst machen!
Originalzustand wird das wohl nicht mehr werden ;-)

An der Gabel sind die zwei hinteren Angüsse zur Verschraubung des Schutzblechs ausgebrochen. Ich werde wohl diese Strebe umarbeiten müssen, um die sichere Montage zu ermöglichen.

Habe gerade nochmal genauer hingeschaut. Die Halter der Strebe wurden nachträglich montiert, darunter sind die vier originalen Löcher der Originalstrebe zu sehen.
Die Länge dieser Strebe ist etwa 34 cm, jetzt weiß ich ja auf welches Maß ich sie kürzen muß.

LG, Michael

Meine Lieben,

hier schon mal eine Vorschau (als Photo) auf die Zeichnung in den österreichischen Papieren:

Muss noch am Scanner laborieren, der will einfach nicht richtig funktionieren :-(
LG, Michael

Oh Michael,

da habe ich ja was angefangen :-)
Na wenigstens wird es dir dann nicht langweilig.
Kannst mir ja am Sonntag Details berichten.