Z750 Twin Forum

Hallo Ihr lieben Twin-Freunde,
ich bin neu hier und wollte einfach mal kurz HALLO sagen.
Ich komme aus Ludwigshafen/ Rhein und bin seit letztem Sommer in Besitz einer 82er LTD.
...Kette/ Speiche Modell
Im moment bin ich ein wenig am Umbauen, anderes Heck, Beleuchtung, Lenker, Auspuff,.. und naja,.. wenns klappen würde, würde ich gerne vorne auch auf 16" gehn und suche deswegen auch eine Hinterradfelge(??)

Ich hoffe ich kriege das alles bis zum Treffen zusammengebacken, denn glücklicherweise findet das dieses Jahr auch direkt vor meiner Haustür statt!!
D.h. ich komm auf jeden Fall vorbei!

Bis dahin wünsche ich mir ein paar nette Kontakte und vielleicht jede Menge Tips und Inspiration..
(und vielleicht auch ne Felge... :ka: )

In diesem Sinne, bis bald und
Viele Grüsse aus der Pfalz

Stefan

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Ich wollte euch doch ein aktuelles Bild anhängen...

Hallo Stefan,

herzlich willkommen hier im Forum.
Viel Spass beim Umbauen. Das Geschmäcker unterschiedlich sind ist ein riesiges Geschenk für jeden Einzelnen. Nur gaaanz beiläufig, mir gefällt das Heck nicht so ganz.
Ich habe noch eine Frage zu Deiner Federbeinbefestigung: machst Du das immer mit einem Schraubendreher??? (habe ich das falsch gesehen?)
:pfeif:
Motorradgruß aus WI

Ralf

Hi Stefan,

willkommen im Z750Twin -Forum !

Bin auf das Ergebnis deines Umbaus gespannt ;-)

Bzgl. 16-Zoll Vorderrad und Verwendung der Hinterradfelge der LTD.
Die Felge hat 3.00" Aufnahmebreite, die zugehörige Reifenbreite ist 130/90-16, d.h. der Reifen ist nominell 130 mm breit!
Mess mal den Abstand zwischen den Gabelholmen, ob der da überhaupt reinpasst. Nächster Haken ist die originale Befestigung des vorderen Schutzblechs. Zwischen den "Zapfen" samt zugehörigen Schrauben(-köpfen) ist noch weniger Platz.
Kannst ja mal dein Hinterrad als Vorderrad in die Gabel stecken und probieren ;-)))

Gemäß dem uralten, aber immer noch korrekten und akzeptierten "Metzeler Technisches Reifenhandbuch 2001" könntest du auf diese Felge (3.00x16) z.B. folgende Reifengrößen montieren:
130/90 - 16, max. Reifenbreite 142 mm
120/80 - 16, max. Reifenbreite 134 mm
110/90 - 16, max. Reifenbreite 125 mm

Zum Vergleich die Daten für die Originalgröße vorn auf Felge 1.85x19:
3.25 - 19, max. Reifenbreite 99 mm
Alternativ wurde auch schon mal diese Größe eingetragen:
100/90 - 19, max. Reifenbreite 107 mm auf 2.15" Felge (Auf der 1.85" Felge wird der noch etwas schmaler)
Lt. Metzeler Handbuch darf diese Größe nicht mehr auf einer 1.85" Felge montiert werden!.
Ist nach Rücksprache mit dem TÜV aber möglich und funktioniert auch.

Schöne Grüße und bis zum Treffen 2013,
Michael

Hallo Herr Nachbar,

willkommen hier bei den Twin-verrückten.
Wenn du Hilfe brauchst einfach melden, ist ja nur um die Ecke.

Hallo

Auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spaß beim Basteln.

Danke für das nette willkommen hier!
..und danke für die ersten Tips!
das Hinterrad nach vorne umstecken werd ich gleich mal probieren!
mittlerweile is der Rahmen ab und das Heck gekürzt.
...und ein Rücklicht hats auch... 2CV..

Hi Stefan,

ja, fleißig !

Hast du gute Beziehungen zum TÜV?
Das Rücklicht ist ja cool und wohl älter als die Twin!
Ist von einer alten Acadiane, oder?
Hat das ein Prüfzeichen, zugelassen als Motorradrücklicht?

Bzgl. deinem Heckbürzel:
Der sieht so nach Wechselhöcker zwischen Solo- und Soziusbetrieb aus.
Da war doch was mit der Sitzbanklänge und den Haltevorrichtungen für den Sozius.
600mm mit Haltebügel, 660mm mit Halteriemen, wenn ich mich nicht täusche ;-)

Weitermachen und mit der Twin zum Treffen 2013 kommen ;-)))

LG, Michael

Halloo,
...da bin ich mal wieder..
boah was fürn Winter oder? Irgendwie nix richtiges ausser grau gewesen!
Und nix geschafft die letzten Wochen! ...ausser in der Firma, Überstunden.
Egal,.. solang ich die bei schönem Wetter irgendwann abfeiern, bzw. abfahren kann seis gedankt.
Achso, das Rücklicht, ja,..
Nee,.. Stempel hats keinen, aber der Mann vom TÜV ist ein gnädiger seiner Zunft, und hat auch schon meinen letzten Umbau begleitet und abgenommen.
Na und wenn er erst merkt das die gewünschten Pfeifen auch keine Nummern aufweisen, wirds mit dem Rücklicht auch nimmer drauf ankommen.
Ach und ja, es ist von ner Kastenente.
Der Höcker war mal für Solo- / Soziusbetrieb gedacht.
Da sich aber mittlerweile mein Beziehungsstatus auf Solo geändert hat, soll dort nun ein Stauraum für die Batterie entstehn!
Übrigens hat beim letzten Mopped bislang auch keiner nach Bügel oder Riemen gefragt...

Soweit sogut, mal wieder..
...und wenn net komm ich in Grundierung!

LG
Stefan