Z750 Twin Forum

Hallo liebe IG

Ich hab schon wieder ein. Habe letzte Woche ne neue Batterie gekauft und eingebaut . Heute bin ich ein bischen Gefahren so 60 km und habe gemerkt das ich wenn das Licht an ist nicht Hupen kann. Auch das Licht die Blinker und die grüne Lehrlaufleuchte waren irgendwie schwach. Dachte naja neue Batterie ist nur teilgeladen lade ich mal auf . Ausgebaut und 4 Stunden aufgeladen alles Top. Dann habe ich die Batterie wieder eingebaut und wollte starten. Bums.Sicherung draußen. Im Sicherungskasten die ganz rechte 20 A. Immer wieder .Was ist los habe doch nur Batterie geladen

Kann sich jemand da ein Reim draus machen

du hast irgendwo einen eingebauten Kurzschluss ... nicht du - das Mopped...

Da Du ja nur an der Batterie rumgefummlt hast würde ich dort den Fehler suchen.
Anschlußkabel an der Batterie überprüfen. Pluskabel zu dicht am Rahmen bzw. Sitzbank.

Hallo Bejay,

über diese 20A ist ja alles abgesichert. -weites Feld-
Die zu dunkle Kontrollleuchte, kein blinken oder Hupen klingt nach einem Massefehler ( zu hoher Übergangswiderstand von Masse zu Blinker/Hupe )
kann ein korrodiertes Kabel sein.
So wie sich das anhört hast Du 2 Fehler in der Elektrik.
Am besten alle Kabel überprüfen auf Beschädigungen/Knicke. Im Lampenhaus vom Frontscheinwerfer kommen viele Kabel zusammen:
von den Lenkerarmaturen, Kontrollleuchten und Blinkern.

viel Erfolg!!

Ralf

Hallo liebe IG

Erst mal vielen Dank für die Antworten. Ich habe heute morgen angefangen Verkleidungen und Tank abzubauen und dann systematisch von der Batterie bis zur Lampe jedes Kabel und jede Klemme und jede Verbindung zu überprüfen. Also ich weiß nicht was hier der Vorbesitzer gemacht hat aber es war alles Schlecht isoliert schlecht verlegt und einfach unordentlich. Habe 4 Blanke Kabel gefunden und drei davon in der Lampe. Und siehe da die Sicherung bleibt drin.


Also nochmal vielen Dank und bis zum nächsten Ding garantiert :burn: