Z750 Twin Forum

Hallo ins Forum,
ich habe eine Frage zur Bremsleitung. Habe auch schon die Suchfunktion bemüht aber nichts gefunden.
An meinem Motorrad ist komischerweise und offensichtlich an der Vorderbremse schon viel ausgetauscht worden. Vom Bremsflüssigkeitsbehälter geht eine Stahlflexleitung weg. Bis zu diesem Teil an der Gabelbrücke (wo auch das Bremslicht "ausgelöst" wird) ab hier bis runter gibt es einen, meines Erachtens, alten - nein sehr alten Gummischlauch der dann in die dünne Metallleitung mündet.

Ich denke es macht Sinn wenigstens den Gummischlauch zu tauschen.
Gibt es jemand der hierzu etwas sagen kann? Auch vielleicht wo ich diese bekomme. Bei Ebay wird ein Schlauch angeboten der passen könnte.

Ansonsten juckt es mich nun langsam, da der Frühling mit großen Schritten naht, mein Motorrad zum ersten Mal seit dem Erwerb im Oktober auf die Strasse zu bringen.

Auf bald.

Schorsch

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Habe gerade gesehen, dass die Bremsleitung bei ebay keine Stahlflexleitung ist... ;-( , also bin ich umso mehr dankbar für Tipps.

der-pfaelzer

Versuche es einmal bei der Fa. Melvin. Sehr gute Qualität zum kleinen Preis. Am besten anrufen und mir denen abesprechen.
Dort kannst du auch die Längen vorgeben.

http://www.melvin.de/

Es macht sicherlich Sinn gleich alle zu erneuern.


Axel

Hi Schorsch,

diese Beschreibung paßt so ja nur auf die B1 und B2-Modelle.
Es besteht sogar die Möglichkeit auf das dünne Metallrohr zu verzichten.
Eine Bremsleitungsschraube kann statt dem Röhrchen am Bremssattel verwendet werden.
Dann könntest du die untere Bremsleitung mit den normalen Ösen am Bremsschlauch konfigurieren lassen.
Dazu muß man aber die Länge der Leitung neu bestimmen und den Winkel des unteren Auges sorgfältig auswählen.
Die obere Bremsleitung kann wie original ausgeführt werden.

Tango aus England hat das schon gemacht.
Ich würde die Leitung aber innen durch die Gabel führen :-) LG, Michael
PS: Hast du mir deine Adresse nochmal zugeschickt ?

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Hi Schorsch,

habe gerade noch eine andere Variante der Bremsleitung gesehen.
So sollte die Leitung auf keinen Fall angebaut werden, da es direkt oberhalb des Bremssattels zu einem Bogen führt, der sich nicht automatisch entlüftet. Dort würde sich Luft sammeln und den Druckpunkt verschlechtern ! LG, Michael

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Hallo Schorsch,

auch Spiegler - Freiburg ist eine Anlaufstelle für die Bremsleitung. Ist meiner Erfahrung nach kooperativ und bauen die Leitung auch nach Deiner Angabe. Habe dort letztes Jahr im April Leitungen für meine LTD bestellt und war zufrieden. Findest Du in Ebay unter Stahlflex Bremsleitung.
Brauchst aber auf alle Fälle in Deinem Fall die genaue Länge der Leitung und die Art der Aufnahme (Öse) zum festschrauben. Kleiner Tipp, nimm ein Stück Draht, den kannst Du auch passend zum gewünschten Verlauf der Leitung biegen und dann genau abmessen.

Viele Grüße

Gerd

Hallo.
Vielen Dank für die guten Tipps. Das bringt mich weiter.

Gruss


Schorsch

Ich weiß nicht, ob mein Kawahändler (POPKO in Braunschweig) was besonderes ist, aber er hat Stahlflex am laufenden Meter von der Rolle, und hat meine Leitung einfach in der passenden Länge vor Ort zurechtgecrimpt.

Hallo Kulle,

ist mir neu, dass ein Händler vor Ort so was macht. Allerdings ist ja auch nicht viel dran an so ner Leitung. Ist das preislich interessanter als ne Fertige zu bestellen??
Wie verhält sich das dann mit der notwendigen ABE?? Kann der Händler diese auch ausstellen??

Viele Grüße

Gerd

Hallo , bei meiner Z750b von 1976 ist eine Flexible Austauschbremsleitung mit Edelstahldrahtumflechtung vom Typ ABM Stahlflex mit der Kennzeichnung SB verbaut worden.
Mit Teilegutachten Nr. 374-0003-03-FBKA NG02 vom TÜV.

Hersteller : ABM Fahrzeugtechnik Gmbh
Im Gelbstein 25a
D-79206 Breisach

Vielleicht hilfts ja weiter.

Gruß Herbert

Ich habe vor Jahren die Gummibremsleitungen, die schon recht weich waren, gegen Stahlflexleitungen ausgetauscht.
hab die mir damals bei POLO mit ABE besorgt und montiert.
Seitdem hat noch kein TÜV was beanstandet.