Z750 Twin Forum

Liebe Twinfreunde,

es gibt eine gute Nachricht. Einige von Euch haben vielleicht verfolgt wie ich, also absolut Unwissender und nicht wirklich talentierter Schrauber,
mich mit dem Auf- und Umbau meiner B rumgeschlagen habe. Erst euphorisch, dann aber auch immer wieder ausgebremst von allerlei Problemen.

Ich bin froh, dass ich es zum Twintreffen schaffte und trotz abgerissener Fussraste (samt Auspuffaufhängung) mitfahren konnte. Die Begegnungen
und die Infos waren zahlreich und schließlich entscheidend war das Treffen mit Werner.

Der schaute sich dann später (nach dem Treffen) mein Motorrad genauer an und stellte einige Ungereimtheiten fest. (Die beiden Mechaniker die ich an dem Motorrad
schrauben lies, haben wohl Einiges schlichtweg falsch gemacht.)  Die offenen Luftfiler raus Originalluftfilterkasten rein, den Vergaser noch mal inspiziert und nach einigen Stunden lief die Maschine wieder und besser. Dann gab es aber noch einmal Stress mit der Elektrik und ich denke es macht Sinn den Winter zu nutzen um diese
doch noch mal genauer unter die Lupe zu nehmen.
Aber Stand heute ist die Fussraste angeschweisst und der Auspuff hängt so, dass er sich tatsächlich noch etwas bewegen kann. (ich hatte den Auspuff Marke
"Eigenbau" viel zu eng in die vorhandene Aufhängung gezwängt.)  Die Krümmer sind fast dicht und der Motor läuft super gleichmässig. Kein Ruckeln mehr -
es ist als ob ich ein anderes Motorrad hätte.
Leider ist nicht nur der Klang des Motorrads sondern auch die Leistung nach oben raus etwas gedämpfter. Aber die Fahrkultur ist mir deutlich wichtiger, schnell
fahren will ich eh nicht.
Jetzt sind es nur noch Kleinigkeiten die fehlen. Unter anderem suche ich für meinen Tachometer eine Schnecke. Weiss jemand wo ich diese bekommen kann?
Hat jemand in seinem Kleinteilefundus eine und kann sie mir verkaufen?
Das wäre toll.

Schließlich werde ich nun mein Projekt "Kawa Twin" in die Schlussphase bringen und lasse meine kleineren Seitendeckel sowie den Tank neu lackieren. Das
Grau war schön und kam auch sehr gut an aber der Lackierer hat irgendwas falsch gemacht, denn der matte Lack bekam bei Kontakt mit Benzin sofort braune
Flecken.
Da dieses Motorrad mir mittlerweile ans Herz gewachsen ist habe ich mir überlegt sie in Perlgold, RAL 1036, glänzend lackieren zu lassen.

In etwa 14 Tagen werden dann die Bilder folgen und dann hoffe ich von Michael bei den Bike Vorstellungen aufgenommen zu werden. ;-))

Und Arnd, sorry dass ich mich gegen Schwarz entschieden habe, obwohl Du diese Farbe und Ihre Vorzüge letzthin so trefflich zu beschreiben wusstest.  
 
 
   
 

Hi Georg,

das hört sich doch alles gut an ;-)

Wenn du mir schöne Bilder schickst, was dir sicher nicht schwerfällt, bekommst du und dein Mopped einen Platz in den Twinvorstellungen.

Die komplette Tachoschnecke hat die Artikelnummer 41078-008.
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1977-kz75 ... ml#results

Die Tachoschnecke ist die gleiche an all diesen Modellen: LG, Michael

Hi Schorsch,
freue mich das ihr alles so fein in den Griff kriegt! Behalte Du Deine Maschine man schön, ich glaube im Endeffekt wirst Du noch viel Freude an ihr haben.
Grüße von der Küste
Scholly

Hallo Michael,

Danke für den Tipp. Habe eine Schnecke für ca. 50,- € in den USA bestellt. Krass, da werden Preise bis über 120,- Euro aufgerufen.
Dann hoffe ich mal, dass die auch passt. Nun Scholly, tatsächlich hoffe ich, dass sie jetzt läuft und viel Freude bereitet, dann bin ich
auch im nächsten Jahr beim Treffen dabei. Das würde mich sehr freuen.


Gruss Schorsch

Hi Schorsch,
freut mich, dass du wieder Spaß mit der Maschine hast.
Und wegen deinem Stromproblem, mein Angebot steht noch-

Hallo Freunde,

es ist so weit. Gestern konnte ich beim Lackierer die Teile abholen. Hab sie montiert und heute auch endlich mal wieder eine kleine Tour gemacht.
Also so langsam bin ich angekommen. Das Motorrad läuft und zwar ruhig und zuverlässig. Natürlich macht der Motor ab und zu Geräusche die mich
noch etwas beunruhigen aber ich gehe denen noch nach.
Was mich etwas enttäuschte war die die Tatsache, dass das Motorrad mit dem Originalluftfilterkasten (im Gegensatz zu den offenen Luftfiltern) so viel 
Leistung verliert. Jetzt muss ich zugeben, dass ich mir den Filter im Kasten nicht angeschaut habe, der wahrscheinlich alt ist und ich weiss nicht wie alt….. 
das werde ich ändern und hoffe mal das dann der Motor etwas mehr Luft und dadurch auch mehr Power bekommt.
Was ich auch noch nicht checke ist der Anlasser. Mal springt der Motor gut an und mal klingt es so, dass die Batterie leer klingt und ich froh sein kann, 
wenn dann nach einigen Versuchen doch noch der Motor zu leben erweckt werden kann.
Aber das Thema Anlasser ist ja viel besprochen und ich wäre bei einem Problem mit diesem heillos überfordert.

Nun bin ich gespannt was Ihr zu dieser Lackierung sagt. Ich wollte, wie es für einen Kreativen (beruflich) zwingend ist, etwas "Besonderes" schaffen. Sorry Arnd,
kein Schwarz. Euch wird auch auffallen, dass ich keine originalen Seitendeckel mehr dran habe. Ich finde diese passen viel besser zur Rahmengeometrie und 
der Linie die durch die Tankform vorgegeben wird.
Jetzt noch einen neuen Lenker, meiner ist sehr verrostet. Dann warte ich auf die Ankunft einer gebrauchten, bei ebay in den USA ersteigerten, Tachometer-
Schnecke damit ich endlich weiß wie schnell ich fahre.
Nun aber endlich die Bilder. Here we go…. Schöne Grüße aus der Pfalz

Schorsch.
(und ich hoffe noch auf ein Angebote für einen Lenker und gerne auch für bessere Stossdämpfer!)

Hallo Schorsch,

das grau hatte auch etwas, die neue Lackierung sieht aber viel besser aus. Gefällt mir sehr gut.

Wegen Deinem Anlassproblem, schau doch einfach mal die Leitung zwischen Batterie und Anlasser an. Meist sind die Anschlussstellen korrodiert. Saubermachen oder gleich Leitung auswechseln. Und für die Zukunft mit Batteriepolfett eincremen, beugt der Korrosion der blanken Kupferlitzen vor.
Wegen eines Luftfilters, schau mal im Forum nach, gibt's so weit ich weis Ersatz, notfalls erst mal ausblasen.
Falls der Lenker zu verrostet ist, man kann ihn auch neu verchromen lassen. Musst nur darauf achten, dass der Chrom für die Straße tauglich ist.

Viele Grüße

Gerd

Hallo Schorsch,
Glückwunsch, Deine Twin gefällt mir sehr gut! Ich habe ähnliches vor (u. a. auch neue Lackierung in candy gold metallic etc.).
Die kleineren Seitendeckel gefallen mir auch sehr.

Weißt Du, von welchem Modell die sind?
Oder weiß es vielleicht einer der anderen Twin-Experten?

Gruß aus Ostwestfalen
Jörg

Hi Schorsch,

also das Gold gefällt mir deutlich besser wie das Grau.

Hallo Jörg,

das kann ich Dir sagen.
Ich habe diese Seitendeckel bei den ABbildungen im Forum an LTD G Modellen entdeckt.
Sehen im Original so aus: Sie passen in die Rahmengeometrie wobei nur 3 Haltenippel dran sind. Also eine HAlterung am Rahmen bleibt frei.

Gruss Schorsch