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Zylinderkopfausbau!!!
Verfasst: Mi 19. Nov 2008, 12:52
von calimero
Hallo Leute,Hab da ein Problem beim Ausbau des Zylinderk.
Laut WHB Zitat "Ziehen Sie mit Hilfe eines Bolzens der Gleitlagerhälten die Blindstopfen ( Bild 118 ) heraus."
Da beginnt mein Problem...Kein Bild 118:kopp:
Blindstopfen???Sind es die auf meinen Bild:ka:
Wenn ja,wie herrausziehen??
Ich befürchte das der oben gennante "Bolzen " abreisst da sich nicht wirklich was tut beim drehen:pfeif:
Kann mir da einer wieterhelfen??
Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß : Calimero[attachment=159]
RE: Zylinderkopfausbau!!!
Verfasst: Mi 19. Nov 2008, 15:57
von Werner
Hi,
hast du kein WHB?
Habe dir mal die entsprechende Seite mit Bild 118 angehängt.
Dort ist eigentlich ganz gut beschrieben, wie du die Abdeckungen heraus bekommst.
RE: Zylinderkopfausbau!!!
Verfasst: Mi 19. Nov 2008, 18:45
von kawaede
Die können ziemlich fest sitzen,
also nicht ungeduldig werden.
Eventuell einen Hebel ansetzen.
Und auf jeden Fall die O- Ringe ersetzen,
die dichten das Loch für die Schrauben gegen
Ölverlust ab !!!!!
Das wird schon....
RE: Zylinderkopfausbau!!!
Verfasst: Do 20. Nov 2008, 00:33
von calimero
Aha,,dachte ich mir doch das es nicht so einfach geht.
Danke euch für die pronpe Antwort, verstehe den Sinn dieser "Blindstopfen" zwa nicht, doch ewt. kommt das noch....
Grüße Calimero
RE: Zylinderkopfausbau!!!
Verfasst: Do 20. Nov 2008, 17:28
von manne
calimero hat geschrieben:
verstehe den Sinn dieser "Blindstopfen" zwa nicht, doch ewt. kommt das noch....
lass die Stopfen weg und erkenne dass der Kopf an der Stelle sein Motoröl in die durchlüftungskanäle im Kopf abgibt...
oder besser mach sie einfach wieder rein...
Manne
RE: Zylinderkopfausbau!!!
Verfasst: Do 20. Nov 2008, 21:17
von kawaede
manne hat geschrieben:
calimero hat geschrieben:
verstehe den Sinn dieser "Blindstopfen" zwa nicht, doch ewt. kommt das noch....
lass die Stopfen weg und erkenne dass der Kopf an der Stelle sein Motoröl in die durchlüftungskanäle im Kopf abgibt...
oder besser mach sie einfach wieder rein...
Manne
Schade, das wollte ich so ähnlich schreiben,
du warst einfach schneller