Z750 Twin Forum

Hallo Forum,

wie in einem anderen Thread berichtet habe ich gerade die neuen Krümmer von Peter montiert und sammle damit meine
Erfahrungen. Beim ersten Probelauf hörte man, dass wohl an der Stelle wo die Louistüten montiert waren Luft entwich.
Um sicher zu gehen prüfte ich mit der Hand ob noch irgendwo entlang des Krümmers austretende Abgase zu finden sind
und es fiel mir auf, dass im Motorraum, also im Freiraum unterhalb des Vergasers jede Menge Luft zu spüren war.

Schnell konnte ich am porösen Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch einen großen Riss ausmachen. Hier nun meine Frage:
Kann mir jemand einen solchen Schlauch verkaufen oder sgagen ob man den irgendwo bekommt?
Eigentlich macht das ja nichts wenn die Luft aus dem Kurbelghäuse so verpufft, oder? Hat es aber Konsequenzen wenn
die Öffnung zum Luftfilterkasten offen ist?
Sorry schon jetzt dafür, wenn diese Fragen mal wieder saublöd sein sollten.
Weitergefragt. Wenn ich nun, so wie es sein soll, die Abluft aus dem Kurbelgehäuse in den Luftfilterkasten abführe. Kann
dann sonst noch irgendwo an dieser Stelle Luft entweichen? Z.b. am Vergaser ? Denn ich hatte den Eindruck.......

Gruss Schorsch

Moin,

ich denke, ich würde als erstes mal den Schlauch mit Iso-Band umwickeln, um diese Quelle auszuschalten und dann - Nichtraucher, der ich schon lange bin - mal wieder ein Pfeifchen anzünden und ordentlich Rauch in den Bereich schmöken. Dann sieht man ja, woher/wohin sich die Lüfte bewegen...

Nen heilen Schlauch hab ich - aber nur einen, und den brauch ich selber, sorry.

Bye

Carsten

Hi Schorsch,
da passiert erstmal nichts Schlimmes !
Auch ohne den Schlauch kannste fahren.
Aber nicht mit einem Dampfstrahler auf die Öffnungen strahlen !

Die Beschaffung des Ersatzschlauchs ist nicht ganz einfach, da es sich um einen sog. Formschlauch handelt.
Der muß "ab Werk" bereits den 90°-Bogen haben.
Wenn du einen geraden Schlauch in passendem Durchmesser nimmst und direkt montierst, dann knickt der ab und ist verschlossen. (vgl. Gartenschlauchspritzspiele).

Alternativ kannst du den Anschluß zum LuFiKa schließen und einen separaten Filter auf der Kurbelgehäusebelüftung verwenden.
Bekannt sind auch hier die Filter von K+N bzw. entsprechende Plagiate.
Habe aber gehört, das es damit Schwierigkeiten beim TÜV geben kann (Emissionsschutzgesetz).

Lösung für dich ist also die Beschaffung eines Formschlauchs mit passendem Durchmesser und dem 90°-Winkel.
Überstände an zu langen Formschläuchen sind ja schnell weggeschnitten ;-)

Du kannst auch in einer KFZ-Werkstatt nach so einem Schlauch fragen.
Würde mich nicht wundern, wenn die einen geeigneten (zu langen) Formschlauch haben.

LG, Michael

Hallo Schorsch,

der Schlauch dient nur dazu die Öldämpfe des Kurbelgehäuses der Verbrennung zuzuführen und nicht in die Umwelt abzulassen. Schlauch bekommst du als Meterware bei jeden Landwirtschaftsmaschinenbetrieb als Meterware. Sollte allerdings Benzin- und Ölfest sein. So wie ne Benzinleitung, knickstabil. Passenden Innen- und Außendurchmesser besorgen, nicht den Luftfilterkasten aufbohren!

Viele Grüße

Gerd

Hallo Schorsch


Schicke mir deine Adresse , habe von der LTD einen da.


Gruss PETER