Z750 Twin Forum

A bissl hab i no zum tun.

Hi Mickey,

schaut doch schon ganz gut aus !

Der Abstand von Nummernschildhalter zu Hinterrad ist sicher zu klein, da mußte nochmal ran.

LG, Michael

Servus Michael,
vielen Dank.
Ja ich habs schon gesehen ist aber auch nicht die Endlösung. Ich muss noch a weng ran . Bin auch noch am überlegen ob ich mit noch eine gerade Sitzbank machen soll. Quasi ohne Höcker.
Bin noch unschlüssig.
LG.
Mickey

Hallo Mickey,

nein, bloß nicht: lass die Sitzbank so wie sie ist. Das wirkt sehr stimmig, besonders mit der gewählten Farb-Kombi und dem Tank, und sieht wirklich sehr gut aus !
Ich würde eher überlegen, ob das Nummernschild nicht an die Seite gelegt werden könnte, damit das Heck noch cleaner aussieht, also als Abschluss nur die "Höcker"-Sitzbank.

Viel Spaß noch. Freue mich auf das Endergebnis 

Viele Grüße, Ralf

Coole Sache!!
Genau so stelle ich mir meine vor, hab nur noch nicht den richtigen Dreh bzgl. der Sitzbank gefunden.
Hast du die selbst gebaut? Welche Basis?

Gruß aus KA
Jürgen

Hi Mickey,

bitte laß die Sitzbank so !

Diese flachen "Bügelbretter" sehen einfach nur langweilig aus.


Wir sollten uns mal treffen und dazu ergibt sich quasi jeden Freitag abend eine gute Gelegenheit.
Da bin ich bei meinen Schrauberkumpels in Motzenhofen (bei Aichach).
Habe gerade nachgesehen, sind genau 40km von dir.
Ich habe 26km da hin, also treffen wir uns fast in der Mitte.

Würde mich sehr freuen, sind nette Leute dort und eine LTD als Rolling Chassis mit Motor steht da auch.
Demnächst auch wohl wieder meine B im Wiederaufbau.

LG, Michael

Moin,

na das ist doch mal was: Ne LTD mit Stummeln! LIKE!
Tankdesign: LIKE!
Vorderradfender: LIKE :biggrin:
Sitzbank: SO lassen, dann: LIKE
Das blöde Kuchenblech am besten auf den Rücken kleben: Ideal sichtbar für die Rennleitung und stört die Heckansicht ÜBERHAUPT nicht mehr Ernsthaft: Seitlich ist ne gute Idee, finde ich.
Die obere Gabelbrücke ist für meinen Geschmack so noch nicht das Gelbe, aber das ist Kleinkram.

Ich hoffe nur, dass das Plastikbaby auf Bild 2 nicht unter die Räder gekommen ist

Bye

Carsten

Doch, also is ltd doch machbar...

Hallo Mickey,

mach weiter so, schaut schon sehr gut aus. und wenn fertig, bitte Bilder.

Viele Grüße

Gerd

@ Heri: Warum soll LTD nicht gehen? Is nur bisschen schwieriger wegen gekrümmten Rahmen als B.

Hi Mickey,

nicht schlecht, nur 2- 3 Sachen gefallen mir nicht so unbedingt.
Das wäre 1. die Seitendeckel. Aufgrund Deiner Befestigungslösung wirkt das unharmonisch, kannst Du das
noch ändern ?
2. das durchstecken der Vorderradgabel. Vorsicht, zu tiefes durchstecken könnte das Fahrverhalten deiner
Twin negativ beeinflussen. Ist ja ne Choppergabel, also lange Ausführung. Wenn die zwecks Tieferlegung
zu sehr in den Brücken durchgesteckt wird ändert sich der Nachlauf, d.h. die empfindliche Geometrie
 des Fahrwerks wird in Richtung kippelig verschlechtert. Besser eine kürzere Gabel nehmen oder hinten
noch tiefer setzen.
Da ich dieses kippelige Verhalten bei meinem Umbau auch verspürt habe bin ich damals den Weg gegangen
und hab mir eine Gabel aus einem Sportfahrwerk eingebaut.
Du musst das jetzt nich gleich auch machen, jedoch wenn Du später, beim  Fahren Unruhe im Fahrwerk spürst, wäre das eine Option zur Verbesserung.
 Als letztes würde ich ein seitliches Kennzeichen anbringen. Prüfe doch nochmal die Möglichkeiten
mit einem HR Fender.
Seitliches Kennzeichen passen doch wirklich nur saugend ins Heck eines Lowriders mit fetter Hinterradwalze
und hat in einem Caferacer nichts zu suchen.

Nur meine bescheidene Meinung.
Peter