Z750 Twin Forum

Mahlzeit Gemeinde,
das beschriebene Problemchen habe ich eigentlich schon seit ich meine K vor 3 Jahren reanimiert habe.
Beim Schiebebetrieb knallts schon recht ordentlich aus dem linken Pott, ist manchmal lustig wie die Fußgänger reagieren  
Das Phänomen hatte ich mit dem originalen Auspuff und jetzt, etwas lauter , mit den HD Töpfen und den Krümmern meiner Y.
Auspuffundichtigkeiten will ich ausschließen.
Vergaser wurden mehrfach gereinigt, auch mit Vergaserreiniger...
Leerlauf synchronisiert mit Uhren.
Leerlaufgemisch ? Da reagiert auch nix, soll heißen läuft fetter aber patscht immer noch.
Ventilspiel? Hab ich im Rahmen der Reanimation eingestellt.

Ideen?
Vielleicht kann ja beim Twintreffen einer der Cracks mal hören.

Bis denne
Andreas

Hallo Andreas,

habe/hatte ich bei meiner auch.
Wie ist denn die Zündung eingestellt? Vielleicht etwas zu spät?

VG Ralf

Hi Ralf,
Zündung eingestellt?
Hab´ ne LTD, da is nix mit einstellen.
Müsste ich mal prüfen mit ner Strobo-Lampe, hat jemand sowas beim Treffen dabei?
Komischerweise schießts nur aus dem linken Topf...

Grüße
Andreas

Ach ja, sorry, bin von meiner B ausgegangen. Die hat noch die "guten, alten" Kontakte 

Hi Andreas,

kann es sein das der linke Pott etwas zu mager eingestellt ist? Was sagen die Kerzenbilder?

Peter

Wie schon geschrieben, kann ich an der LLGS das gemisch fetter stellen und sie patscht immer noch.
Muss noch mal mir bremsenreiniger ran vielleich isses doch Falschluft, hatte ich abel mal getestet und nix festgestellt...

Ja, wenn der Pott Nebenluft kriegt magert er auch ab. Muß also nicht zwingend die LLGS sein.

Vielleicht Rohrschelle am Gummiansaugstutzen zu fest gezogen. 

Du findest das schon,
bis bald, Peter

Ventilspiel i.O.? Unverbranntes entzündet sich auch gerne am zu heißen, wenn zu knapp eingestelltem Auslassventil. Kann natürlich sein das durch die viel zu  Fettfahrerei der Auspuff zur Vulkanlandschaft mutierte und dadrinnen glühende Rußreste den Fidibus geben... 

Reinigungkette von der PAK38 besorgt... bisschen Ellbogenschmalz... 

Wenn es gut läuft komm ich endlich mal wieder mittels 2 er Räder... anderenfalls mit der Dose: dann könnte ich diverse Themenkoffer einpacken... 

Gruß heri

Hi Heri,
Wie schon gesagt habe ich das Ventilspiel eingestellt und zu fett läuft die auch nicht.
Ich habe die LLGS fwtter gestellt zum Testen, hat aber nix gebracht...
Grüße
Andreas

Den Effekt hatte ich auch.
Dazu kam noch unregelmäßiges Pött Pött bei niedrigen Drehzahlen.
Die linke Zündkerze signalisierte zu mageres Gemisch.

Ursache:
Der Gummi zwischen Zylinder und Vergaser war leicht undicht.

Also, was sagt das Kerzenbild?

Gute Verbesserung,
Thomas