Z750 Twin Forum

Hallo Zusammen,

hat schon mal jemand bei den Motoren mit Kupplungsbetätigung links ein Ritzel mit 18 Zähnen verbaut? Die Kette müsste grad so mit einem guten Millimeter Abstand an der Kupplungsdruckstange vorbeigehen, die Frage ist allerdings, ob die im Betrieb abhebt. Und falls ja, wie weit

Irgendwelche Erfahrungen?

Martin

Hi Martin,
aus England habe ich gehört, das es grundsätzlich geht, allerdings nur mit einfachen, schlanken Ketten ohne O-Ringe.
Das Kettenfangblech muß weg und die Kette kann immer noch zwei feine Nuten in die Druckstange fräsen.
Kettenspannen bekommt dann eine neue Priorität.
LG, Michael

Hallo ich fahre ein 17 er Ritzel und das ist eigentlich schon Ende im Gelände aber wie ist das bei den BD Modellen oder S2 z.B. wenn man einen Beltdrive Motor in den Y1 Rahmen hängt und dann auf Kette umrüstet...

Hi,

denke da braucht´s nen Schrauber der seinen BD, S2 oder Y2 - Motor, bzw. seinen Rahmen schon mal umgebaut hat.
Ob da für ein 18ener Ritzel noch genug Platz wäre???

Für frühere Motoren glaub ich auch, dass zuwenig Platz ist, es zu grenzwertig wird.

Fällt mir auf Anhieb nur "Hubi" mit seiner Y2 ein. Ob er beim Umbau darauf geachtet oder mal probiert hat???
Und Michael, hast du event. Unterschiede im Ritzelbereich beim Umbau der "Lofoti" feststellen können?

Viele Grüße

Gerd

Servus Männer,
Hubertus fährt vorn ein 17er Ritzel, hinten ein 36er Kettenrad.
Ich fahre ein 19er Ritzel in der Renntwin (mit Beltdrive-Motor) und 20er Ritzel liegen auch schon parat und passen zumindest mit einer 520er Kette problemlos rein.
LG, Michael

D.H. wenn ich einen Beltdrive Motor in den Y1 Rahmen stecke könnte es gehen ein 18er oder größer zu fahren wenn ich auf 520er Teilung umrüste....

Hi Eric,
da ist soviel Platz, das ein 18er Ritzel mit 530er Kette ganz sicher passt.
Auch ein 19er mit 530er Kette sollte passen.
Dann gibt es ja noch die 525er Ketten und wenn es ganz schmal sein muss eben die 520er.
... und damit passt auch ein 20er Ritzel.
Kannst du dir am WE ja mal bei meinen Twins ansehen
LG, Michael

Die Fühlerlehre sagt 1,5 mm Abstand zwischen der 530 - O-Ring-Kette und der #8-Kupplungsdruckstange bzw. dem Gußauge unter der Stange. Sieht auf dem Foto sch ...eng aus sollte aber reichen.

Martin