Da einige ihre 440er vorstellen würde ich gerne auch mal meine zeigen. Umbau erfolgte 2016.
Vom Stil her soll meine 750er (viewtopic.php?f=9&t=3884), die ich schon immer haben wollte nach der 440er, auch so werden. Dann aber etwas ausgefeilter und besser umgesetzt.
Kleine Schwester der 750er: KZ 440 Ltd '83
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Kleine Schwester der 750er: KZ 440 Ltd '83
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- Scholly
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Re: Kleine Schwester der 750er: KZ 440 Ltd '83
Hallo Dimitrij,
sehr schön deine 440er. Gefällt mir sehr gut.
Allein, jetzt fehlen aber noch ein paar Fotos von deiner Y1-Renovierung.
Falls sie noch nicht so perfekt ist, Fotos von der Renovierung, wie beim Tank, sind auch immer gerne gesehen.
Viele Grüße
Gerd
sehr schön deine 440er. Gefällt mir sehr gut.
Allein, jetzt fehlen aber noch ein paar Fotos von deiner Y1-Renovierung.
Falls sie noch nicht so perfekt ist, Fotos von der Renovierung, wie beim Tank, sind auch immer gerne gesehen.
Viele Grüße
Gerd
Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt, die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet Ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
Y1 ; englische Ausführung
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Re: Kleine Schwester der 750er: KZ 440 Ltd '83
Das werde ich!
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Re: Kleine Schwester der 750er: KZ 440 Ltd '83
Hi Dimitrij,
schaut gut aus !
Kannst gleich mal den Zündungsdeckel an der 750er probieren
LG, Michael
schaut gut aus !
Kannst gleich mal den Zündungsdeckel an der 750er probieren
LG, Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
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Re: Kleine Schwester der 750er: KZ 440 Ltd '83
Leider nicht mehr. Das war dann das Startkapital fürs Studium :/