Z750 Twin Forum

hallo Co-Passionierte,-) nach einer kurzen aber durchaus vergnüglichen Saison mit meiner 82er ltd wird jetzt der Aufbau der zweiten ltd angestrebt...da die Bucht und gugl momentan nichts hergeben versuche ich es mal hier: Suche originalen Kabelbaum für eine 82-84er ltd, Modell Y/Speichenräder
Danke und hoffnungsvolle Grüße vom Christian

Hey Rolli -Danke, aber hab ick net, will ick net,-) meine aktuelle Möhre läuft ganz wacker mit einem kürzlich implantierten Bäumchen aus der Bucht, Einbau war auch für meine Ignoranz kein Problem. Bei der Zweitmöhre hackts irgendwo im Bereich Scheinwerferlicht /Zündung ????, jedenfalls das erste Mopped in 30 Jahren das "Saft" auf dem Kupplungshebel hat...also bitte mir mal was brauchbares aus den Kisten fischen...Dank+Gruß Christian

Hi Christian,
leider habe ich keinen brauchbaren Kabelbaum zu bieten.
Bei den Bedenken bzgl. Brauchbarkeit der originalen Kabelbäume möchte ich mich anschließen.
Hatte einen Kabelbaum wechseln müssen, weil viele Kabelisolierungen fehlten und Kurzschlüsse verursacht haben. Wie kam es dazu? Die Kabel sind starr, wohl der Weichmacher aus der PVC-Isolierung "verduftet". Wenn solch ein Kabel gebogen wird, dann pltzen einfach Stücke der Isolierung ab.
An einem anderen Kabelbaum ist mir ein(!) Stecker von der Lichtmaschine zum Kabelbaum / Regler wegen Kontaktkorrosion aus dem Dreier-Gehäuse geschmort.
Selbergemachter Kabelbaum sollte bei meiner leicht umgebauten LTD die nächste Massnahme sein (nach Radlager- / Ritzelträgerlagerwechsel hinten und Umrüstung auf Bridgestones BT45 in Originalgrösse mit 130/90-16 statt 150/80-16 hinten und Bremszangenüberholung vorn)
;-)))

Zu Steckervielfalt im Lampengehäuse:
Nach der Montage von flacheren Lenkern (Superbike, M-Lenker, schmalen Dragbars bzw. geraden Stangen) (bis 84 cm getestet) an den LTDs kann man die Stecker und Kabel von den Lenkerschaltern auch unterhalb des Tanks im Bereich der vorderen Tankauflage (Gummis) an den Kabelbaum anstecken. Dann ist man die schon mal aus dem Lampengehäuse los ;-)

Viel Erfolg bei der Beschaffung des Kabelbaums, auf den Zustand achten!
Michael

Hi Michael- auch Dir Dank, natürlich habt ihr die richtigen (= besseren) Argumente -gehöre aber weiterhin jener kleinen, sturen Minderheit an die es nochmal darauf ankommen läßt -wie erwähnt, das Billigteil aus der Bucht hat es bei ltd 1 gebracht...der Fehler im vorhandenen Baum der 2. ltd ist auch schon grob lokalisiert, d.h. wenn sich nichts findet wird der Baum aufgetrennt und neues Kabel kommt rein -bin mit der Mühle immerhin fast 400 km auf eigener Achse zurückgetuckert- nur auf Saft "im" Kupplungshebel und rätselhafte Zündungsausfälle würde ich gerne verzichten ;-) mit freundlichem Gruß Christian