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Gemisch etwas mager

Verfasst: Sa 12. Mär 2011, 17:14
von LA1
Hallo zusammen.

Ich habe bei mir die Einzelluftfilter von der Tante Louis auf meiner B drauf und habe heute nach längerer Fahrt festgestellt, dass das Kerzenbild hellbraun ist, kurz gesagt kommt mir das Gemisch etwas mager vor (wenigstens aber gleichmäßig auf beiden Seiten).

Meine Frage an die Spezialisten:
Reicht es, wenn ich die Nadeln höherhänge oder muss ich an die Düsen gehen?

Ich fahre mit der original Bedüsung, Nadeln hängen in mittlerer Stellung.

Gruß, Andre

P.S.:
Natürlich habe ich das Kerzenbild NICHT im Standgas geprüft, sondern habe dem guten Stück während der Fahrt die Zündung ausgeknippst.

RE: Gemisch etwas mager

Verfasst: So 13. Mär 2011, 18:02
von axel
Hallo,

das gleiche Problem habe ich auch. Keinen passenden Luftfilter dann einen von der Z 900 ?? oder so, umgebaut bzw. Passend gemacht. Dann hat die Werkstatt auch die Nadeln hochgesetzt bis ans Ende. Ich selber verstehe zur Zeit noch nicht das Prinzip, aber die Maschine lief seit dem nie wieder wie vorher.

Dann war ich einmal bei Topham, der ist nicht so weit von mit entfernt. Dort hat man mir gesagt das sie es anders anfangen und sofort an die Düsen gehen wenn sich das Luft-Gas-Gemisch ändert.

Es soll mit der Regelbarkeit zusammenhängen. Das kann ich auch bestätigen da meine Nadeln auch immer noch am Ende sind habe ich im unteren Drehzahlbereich eine schlechte Regelbarkeit des Gases.


Ich hoffe das es dich in deiner Entscheidung etwas weiter bringt, Da ich leider nicht der Profi bin.


Gruß


axel

RE: Gemisch etwas mager

Verfasst: So 13. Mär 2011, 19:16
von LA1
Na, das ist wenigstens schon mal ein Tipp :)

Dann werde ich mal die Nadeln höher hängen.
Wie sieht/sah denn bei dir danach das Kerzenbild aus?

Gruß, Andre

RE: Gemisch etwas mager

Verfasst: So 13. Mär 2011, 21:50
von axel
:ka::ka:

Hallo Andre,


keine Ahnung habe ich nicht kontrolliert. Z.Z. habe ich wieder den alten Luftfilter eingebaut und werde die Nadeln wieder auf Mittelstellung bringen. Ich hoffe sie läuft dann wieder besser.

Die Werkstatt hat es nicht 100 % hinbekommen.

Vobei ich die Sichtweise vertrete das in der heutigen Zeit ein Motorrad ohne Diagnosestecker in den Werkstätten Probleme hervorrufen kann.:pfeif::pfeif:

OK nicht in allen.


gruß


axel