Z750 Twin Forum

Moin,
bei meiner LTD sifft es etwas aus der Kupplungsdeckeldichtung.
Bei Louis hatte ich schon die Dichtung von einer Z 750 ( 4Zyl. ) in der Hand, die sah eigentlich genauso aus wie dieser Deckel.
Weiß jemand vielleicht ob die passt oder von irgend einer anderen Kawa?
Fürn ganzen Dichtsatz reichts im Augenblick nicht.
Aah, schau auch noch bei Ebay.
Grüße
red

Dichtungspapier, eine Schere, ein wenig Bastelarbeit und fertig!
Kostet kaum was und hält dicht!

Gruß, Andre

Hi Red,

der Motor der 4-Zylinder ist anders.
Solltest du Fragen zu den Originalteilen haben, besuche mal die www.cmsnl.com.
Dort gibt es einen sehr guten Onlineshop, der auch die Originalartikelnummern auflistet, dann kannst du die Nummern vergleichen.

Ansonsten mal zu ebay unter folgendem Link:
http://cgi.ebay.de/Kupplungsdeckeldicht ... 51937f9795

Suchbegriff:
Kupplungsdeckeldichtung KAWASAKI Z 750 B Y K 1976-1984

Preis: 8,- Euro Sofortkauf + 2,50 Versand

Liebe Grüße,
Michael

Moin Andre,
Mensch, klar, Dichtungspapier und Ausstecher für die Löcher vorhanden.
Moin Micha,
danke für deine Info, wenn ich die 10,50 Euro sparen kann versuche ich es erst einmal selber, macht ja auch Spass.
Manchmal passen die unmöglichsten Dinge von anderen Karren, nen Leben lang Zeit das herauszufinden.
Falls du und deine Holde irgendwann Zeit haben solltet könnt ich euch eine sehr entspannte Eifeltour anbieten.
Bin allerdings aus Kostengrüden bei über 10 Grad unterwegs Selbstversorger.
Im Winter schon ma nen Cafe fürn Euro- oder so.
3,7 Liter Wasser und 1 Liter Cafe, Äpfel, Kekse, Waffeln, Schokoriegel usw. immer dabei, logisch Regengehuddel auch- besseres Gefühl wenn man 150 km von zu Hause weg is.
Is auch praktisch wenn man ma liegen bleibt und das Handy im Funkloch is oder Akku leer.
Man bewegt sich einfach als Maultier weiter und hat die herrlichsten Köstlichkeiten dabei.
Nich liegen bleiben is übrigens auch ja nich so schlimm.
Hab immer Werkzeug un Schrauben, Muttern dabei, was man halt unterwegs eventuell verliert oder nachziehen muß bei den Good Vibrations.
Abba nen Ersatzmotor oder Ersatzrad is auf der Tour unpraktisch und könnte die Kurvenlage zum Nachteil beeinflussen.
Bin auch lieb, bleib auf Teer und fahre mit der Kawa.
Würde mich freuen.
Vielleicht passt es an irgend einem Wochenende und wenn nich is auch nich dramatisch, kein Stress.
Da das Visier bei mir immer auf is fahre ich automatisch zwischen 70 un 90, falls das auf den kleinen Strecken überhaupt möglich bzw. angebracht is.
Guts Nächtle
red

Ohne Worte

Moin Robert,
cooles Bild, interessantes Gefährt, bekommt man doch direkt Lust selber ma fürn Tach oben zu sitzen.
Grüße
red

Moin Rolli,
hab die Knöppe nur halb auf und check im Augenblick nich so ganz was de meinst.
Grüße
red