Hallo zusammen,
meine LTD hat einen Meilentacho mit winziger, blauer km-Markierung. Letztere ist im dunkeln gar nicht zu lesen.
Gibt es irgendwie die Möglichkeit, einen deutschen (originalen) Tacho zu installieren?
Gruß
Jürgen
Meilentacho tauschen
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jotes
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Meilentacho tauschen
Z750B
Z750LTD Twin, Modell Y1, Baujahr 1983
BMW R1100RS
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Bruder Lustich
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RE: Meilentacho tauschen
Hallo Jürgen,
der Tacho dürfte 1:1 austauschbar mit einem Deutschen sein. Ab und an werden originale angeboten.
Knackpunkt beim Meilentacho im Dunkeln ist, dass da nur eine Glühbirne drin ist, beim Deutschen zwei. Ist diese schon älter kann auch ein Helligkeitsverlust zusätzlich auftreten.
Gibt's beim Kawahändler, Stück so um 3€. Woanders wurde ich nicht fündig.
Das Problem mit dem Ablesen hab ich auch seit knapp 30 Jahren. Ich merk mir einfach die entsprechenden Meilenwerte, bzw. die Zeigerstellung.
Viele Grüße
Gerd
der Tacho dürfte 1:1 austauschbar mit einem Deutschen sein. Ab und an werden originale angeboten.
Knackpunkt beim Meilentacho im Dunkeln ist, dass da nur eine Glühbirne drin ist, beim Deutschen zwei. Ist diese schon älter kann auch ein Helligkeitsverlust zusätzlich auftreten.
Gibt's beim Kawahändler, Stück so um 3€. Woanders wurde ich nicht fündig.
Das Problem mit dem Ablesen hab ich auch seit knapp 30 Jahren. Ich merk mir einfach die entsprechenden Meilenwerte, bzw. die Zeigerstellung.
Viele Grüße
Gerd
Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt, die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet Ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
Y1 ; englische Ausführung
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Michael
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RE: Meilentacho tauschen
Servus Jürgen,
einen km/h-Tacho sollte ich im Fundus finden.
Austausch 1:1 halte ich für möglich.
LG, Michael
einen km/h-Tacho sollte ich im Fundus finden.
Austausch 1:1 halte ich für möglich.
LG, Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
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