Kein Zündfunke mehr

[Siggi42]

Servus zusammen,

jetzt habe ich die Twin so gut wie fertig, und da kam jetzt das nächste Problem.
Während eines Probelaufes ging sie einfach aus und nicht mehr an.
Sprit hat sie da die Kerzen nach mehrmaligem Startversuch feucht waren, jedoch gibt es keinen Zündfunken mehr
Ich habe jetzt folgendes geprüft;
Strom an der Zündsule liegt an, der Unterbrecher tut auch das was er soll, beim durchdrücken des Kickstarters ist einmal Kontakt am Kabel und einmal nicht.
Hat jemand eine Idee was es sein könnte?
Zündsule defekt? Da auch eine Frage, passt eine Zündsule von einer Z650 B an die Twin?
Ich bin ratlos

Siggi

[martin s aus b]

Hallo Siggi,

les ich grad zufällig, hatte ich vorvergangenes Jahr genau so an meiner alten TX 750. Auch wenn du Strom an der Zündspule hat kann es bei dem alten Geraffel sein daß zwischen Batterie und Spule zu viele Widerstände, korrodierte Steckverbinder etc, sind. Schau mal ob Du einen Zündfunken bekommst wenn Du versuchsweise eine direkt Verbindung vom Batterieplus an die Zündspule legst.

Und ja, die schwarze Zündspule der 650/750-Vierzylinder von Ende 1970, Anfang 80 geht auch, hatte ich lange eingebaut.

Gruß

Martin

[Siggi42]

Ich bin dahinter gekommen wo der Fehlerteufel zugeschlagen hat

Ich habe den Kondensator der auf der Zündungsplatte sitzt mit einem meiner alten von der 650er getauscht, und siehe da, die Twin schnurrt wie ein Uhrwerk

LG
Siggi

[ausreiter]

Kondensator...so ein kleines Teil macht so'n Ärger zzz,

[Siggi42]

Kondensator...so ein kleines Teil macht so'n Ärger zzz,

Ja Ja, das hab ich jetzt gebraucht

[Bruder Lustich]

Hi Siggi,

schön dass du das Teufelchen gleich gefunden hast.
Gehst anscheinend systematisch vor.
War das Teufelchen im Kondensator schon zu erkennen oder hast du mal auf Verdacht getauscht?

Viele Grüße

Gerd

[Siggi42]

Hi Siggi,

schön dass du das Teufelchen gleich gefunden hast.
Gehst anscheinend systematisch vor.
War das Teufelchen im Kondensator schon zu erkennen oder hast du mal auf Verdacht getauscht?

Viele Grüße

Gerd

Ich bin nach dem Ausschlußverfahren gegangen und habe mich daran erinnert dass die Grundplatte der Zündung die gleiche ist wie bei meiner 650er, hab da dann einfach versucht. Dem Kondensator ist nichts von Außen anzusehen

LG
Siggi

[Bruder Lustich]

Hi Siggi,

danke für die spontane Rückmeldung.

Noch so einen fies versteckten Wurm beim Startvorgang identifiziert. Danke nochmals.
Weist du zufällig noch den Wert des Kondensators? Tät manch anderen helfen der nicht eine Grundplatte der 650er vorliegen hat. Event. war er farbig gekennzeichnet?

Viele Grüße

Gerd

[Siggi42]

Hallo Gerd,
leider ist auf dem Kondensator keinerlei Kennzeichnung zu erkennen.
LG
Siggi

[martin s aus b]

... von der 650er getauscht ...

Jetzt bin ich doch neugierig. Hat die 650 nicht einen Doppelkondensator(pack) - oder reden wir nicht von der Ende 70 / Anfang 80-er jahre Vierzylinder?

Martin