Vorstellung....
- AndreasB
- Twin-Forum Anfänger
- Beiträge: 2
- Registriert: Mi 18. Mai 2016, 09:42
- Wohnort: Brandenburg
Vorstellung....
Hallo zusammen,
habe mich eben registriert, da ich seit kurzem eine KZ 750 LTD besitze.
Das ist mein erstes und einziges Forum und freue mich auf euch.
Im Anhang seht ihr mein gutes Stück, auch wenn der Vorbesitzer sie verschandelt hat.
Aber ich will erstmal fahren, da ich als Student an Geldmangel leide.
Das bisschen Geld fließt sowieso gerade in den Umbau einer KZ250C mit einem Freund.
Hinten sind jetzt wieder die originalen Dämpfer drin und den Auspauff habe ich dadurch auch anpassen müssen. Bild folgt
Freue mich über Kommentare über mein gutes Stück
habe mich eben registriert, da ich seit kurzem eine KZ 750 LTD besitze.
Das ist mein erstes und einziges Forum und freue mich auf euch.
Im Anhang seht ihr mein gutes Stück, auch wenn der Vorbesitzer sie verschandelt hat.
Aber ich will erstmal fahren, da ich als Student an Geldmangel leide.
Das bisschen Geld fließt sowieso gerade in den Umbau einer KZ250C mit einem Freund.
Hinten sind jetzt wieder die originalen Dämpfer drin und den Auspauff habe ich dadurch auch anpassen müssen. Bild folgt
Freue mich über Kommentare über mein gutes Stück
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KZ 750 LTD EZ 1984 Y1
KZ 250 C EZ 1981
KZ 250 C EZ 1981
- Ralf Wilde
- Z750Twin-Fan
- Beiträge: 468
- Registriert: Fr 10. Okt 2014, 11:20
- Wohnort: Köln
RE: Vorstellung....
Hallo Andreas,
herzlich willkommen im Forum !
Dein Bike sieht doch richtig gut aus. Wäre schön, es mal live auf dem diesjährigen IG-Treffen in Warstein zu bewundern.
Du hättest aber ruhig ein eigenes Thema für deine Vorstellung aufmachen können. Geht über den Button oben rechts in dieser Rubrik "Du und dein Bike".
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deiner z und hier im Forum.
Viele Grüße, Ralf
herzlich willkommen im Forum !
Dein Bike sieht doch richtig gut aus. Wäre schön, es mal live auf dem diesjährigen IG-Treffen in Warstein zu bewundern.
Du hättest aber ruhig ein eigenes Thema für deine Vorstellung aufmachen können. Geht über den Button oben rechts in dieser Rubrik "Du und dein Bike".
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deiner z und hier im Forum.
Viele Grüße, Ralf
- Werner
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 1319
- Registriert: Di 5. Feb 2008, 17:01
- Wohnort: Rheinhessen
- Kontaktdaten:
RE: Vorstellung....
Willkommen im Forum,
habe mal einen eigenen Thread aus deiner Vorstellung gemacht.
habe mal einen eigenen Thread aus deiner Vorstellung gemacht.
Gruß Werner
- Michael
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 4463
- Registriert: Fr 8. Feb 2008, 22:25
- Wohnort: Bubenheim/Treuchtlingen
- Kontaktdaten:
RE: Vorstellung....
Hi Andreas,
willkommen im Forum und viel Spaß mit der Twin !
LG, Michael
willkommen im Forum und viel Spaß mit der Twin !
LG, Michael
Denkt dran:
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
Die Drehrichtung des Motors an der Zündungsseite ist gegen(!) den Uhrzeigersinn.
Die Steuerkette nur bei montiertem Ventildeckel spannen, sonst droht ein kapitaler Motorschaden!
Allzeit Gute Fahrt!
- Ralf 64
- Z750Twin-Fan
- Beiträge: 261
- Registriert: Di 11. Jan 2011, 22:06
- Wohnort: 72108 Rottenburg
RE: Vorstellung....
Hallo Andreas,
willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deinem Moped. Der Zustand ist doch schon mal recht gut, soviel man erkennen kann.
Kann es sein, dass du deinen rechten offenen Luftfilter (Louis?) verloren hast ?
Wünsch dir schon mal viel Freude an der Lady und allzeit unfallfreie Fahrt.
Grüße Ralf
willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deinem Moped. Der Zustand ist doch schon mal recht gut, soviel man erkennen kann.
Kann es sein, dass du deinen rechten offenen Luftfilter (Louis?) verloren hast ?
Wünsch dir schon mal viel Freude an der Lady und allzeit unfallfreie Fahrt.
Grüße Ralf
LTD Twin Y1
- der-Pfaelzer
- Z750Twin-Fan
- Beiträge: 321
- Registriert: Mo 28. Okt 2013, 15:51
- Wohnort: 76829 Landau
RE: Vorstellung....
Hey Leute, ich finde es voll krass, dass es in der letzten Zeit so viele "Neue" Kollegen gibt. Toll, also auch von mir aus dem wilden Süden ein Willkommen an Dich Andreas.
Dein Bike geht sehr in meine Richtung oder hast Du vor Alles wieder "zurückzuschrauben", also in den Urzustand zu versetzen? Ich denke nicht.
Schorsch
Dein Bike geht sehr in meine Richtung oder hast Du vor Alles wieder "zurückzuschrauben", also in den Urzustand zu versetzen? Ich denke nicht.
Schorsch
- Bruder Lustich
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 2013
- Registriert: Sa 1. Jun 2013, 02:09
- Wohnort: 91452 Wilhermsdorf
RE: Vorstellung....
Hallo Andreas,
auch von mir ein herzliches Willkommen.
Also so verschandelt sehe ich die nicht. Macht auf mich insgesamt einen guten Eindruck.
Müsste sich um eine Y1 handeln. Das heißt BJ. 1982, EZ wie du schreibst 1983. Das Y1 schreibst du am Besten bei der Twin in deinem Profil noch dazu. Nur LTD, langt u. U. nicht, wenn du mal fragst. da gibt's verschiedene. So kann man gezielter helfen.
Noch was, so ein bisschen Forumsegoistisch, wir wollen die noch existierenden Twins erfassen, nicht nach Besitzer, sondern nach Anzahl, und welcher genauer Typ. Offizielle Aufzeichnungen gibt es leider nicht. Weder von Kawa, noch vom KBA.
"Egoistisch" deshalb, weil ab und an jemand mit der Frage auftaucht, "Was ist das genaues Moped, mit der und der Nummer", und wie kann ich es reparieren. Was sollen wir also antworten, wenn wir die Nummern nicht einordnen können?
Scholly hat ursprünglich nach einer best. Maschine gesucht, daraus hat sich aber unsere Bemühung entwickelt, die noch vorhandenen Twins nach Fahrgestell- und Motornummer zu erfassen. Scholly hat das dankenswerterweise übernommen.
Falls etwas über die Historie der Maschine bekannt ist, z.B. Grauimport, Umbau, Motorwechsel, ist auch interessant.
Wäre schön, wenn du auch mitmachst, muss nicht hier öffentlich im Forum sein, kann auch direkt per PN bei Scholly.
Hier der Link: http://www.z750twin.de/zforum/showthrea ... 7#pid13657
Viele Grüße
Gerd
auch von mir ein herzliches Willkommen.
Also so verschandelt sehe ich die nicht. Macht auf mich insgesamt einen guten Eindruck.
Müsste sich um eine Y1 handeln. Das heißt BJ. 1982, EZ wie du schreibst 1983. Das Y1 schreibst du am Besten bei der Twin in deinem Profil noch dazu. Nur LTD, langt u. U. nicht, wenn du mal fragst. da gibt's verschiedene. So kann man gezielter helfen.
Noch was, so ein bisschen Forumsegoistisch, wir wollen die noch existierenden Twins erfassen, nicht nach Besitzer, sondern nach Anzahl, und welcher genauer Typ. Offizielle Aufzeichnungen gibt es leider nicht. Weder von Kawa, noch vom KBA.
"Egoistisch" deshalb, weil ab und an jemand mit der Frage auftaucht, "Was ist das genaues Moped, mit der und der Nummer", und wie kann ich es reparieren. Was sollen wir also antworten, wenn wir die Nummern nicht einordnen können?
Scholly hat ursprünglich nach einer best. Maschine gesucht, daraus hat sich aber unsere Bemühung entwickelt, die noch vorhandenen Twins nach Fahrgestell- und Motornummer zu erfassen. Scholly hat das dankenswerterweise übernommen.
Falls etwas über die Historie der Maschine bekannt ist, z.B. Grauimport, Umbau, Motorwechsel, ist auch interessant.
Wäre schön, wenn du auch mitmachst, muss nicht hier öffentlich im Forum sein, kann auch direkt per PN bei Scholly.
Hier der Link: http://www.z750twin.de/zforum/showthrea ... 7#pid13657
Viele Grüße
Gerd
Zuletzt geändert von Bruder Lustich am Mi 18. Mai 2016, 22:27, insgesamt 1-mal geändert.
Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt, die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet Ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
Y1 ; englische Ausführung
Y1 ; englische Ausführung
- bikeorslk
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 1978
- Registriert: Do 19. Jun 2008, 20:49
- Wohnort: Buxtehude
RE: Vorstellung....
Moin,
und willkommen.
Und wenn du dich nicht nur aufraffst, deine Fgst-Nr und Motornummer rauszusuchen und Scholly zu schicken, sondern auch noch die Mitgliederkarte https://www.google.com/maps/d/viewer?hl ... HjzL5ZdXWM
pflegst, hast du die für alle sichtbare Ehre, die östlichste Twin im Forum zu fahren!
Die Hochschulter-Alufelgen gefallen mir. Sind die (und da war sie wieder, meine LTD-Unkenntnis ;-) ) eigentlich oregenool?
Viel Spaß im Forum, ich als ebenfalls Frischling kann nur sagen, die sind alle super gut drauf hier!
Bye
Carsten
und willkommen.
Und wenn du dich nicht nur aufraffst, deine Fgst-Nr und Motornummer rauszusuchen und Scholly zu schicken, sondern auch noch die Mitgliederkarte https://www.google.com/maps/d/viewer?hl ... HjzL5ZdXWM
pflegst, hast du die für alle sichtbare Ehre, die östlichste Twin im Forum zu fahren!
Die Hochschulter-Alufelgen gefallen mir. Sind die (und da war sie wieder, meine LTD-Unkenntnis ;-) ) eigentlich oregenool?
Viel Spaß im Forum, ich als ebenfalls Frischling kann nur sagen, die sind alle super gut drauf hier!
Bye
Carsten
Vier Zylinder sind klasse - aber bitte in zwei Motoren!
- Metalgäd
- Twin-Fahrer
- Beiträge: 246
- Registriert: Di 4. Aug 2015, 10:17
- Wohnort: Schwalmstadt
RE: Vorstellung....
Ja, herzlich Willkommen auch von meiner Seite!
Schön zu sehen, dass immer noch mal ein weiteres Mopped dieser Spezies auftaucht!
Viel Spass damit!
Gerd (2)
Schön zu sehen, dass immer noch mal ein weiteres Mopped dieser Spezies auftaucht!
Viel Spass damit!
Gerd (2)
Schlechte Tage haben auch etwas Gutes.... sie gehen vorbei!! Alles wird gut!
- Bruder Lustich
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 2013
- Registriert: Sa 1. Jun 2013, 02:09
- Wohnort: 91452 Wilhermsdorf
RE: Vorstellung....
Hi Carsten,
die Felgen/Räder sind original Y1.
Viele Grüße
Gerd
die Felgen/Räder sind original Y1.
Viele Grüße
Gerd
Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt, die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet Ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
Y1 ; englische Ausführung
Y1 ; englische Ausführung