Neuer mit einer LTD Belt Drive
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Neuer mit einer LTD Belt Drive
Hallo Leute,
nach dem Erwerb einer Z 750 LTD Belt Drive habe ich bestimmt noch ein paar Fragen. Leider hat es sich herausgestellt, dass die LTD doch in einem technisch schlechten Zustand ist. Viele Sachen sind laienhaft repariert worden bzw sie wurde schlecht gewartet.
Letztendlich sind einige Baustellen dran. Angefangen von den Simmeringen der Gabel über ein laienhaft angebauten Lenker (Magura L 451) . Dazu noch alte Sturzschäden und eine vermutlich defekte Kopfdichtung.
In diesem Sinne auf einen ergiebigen Informationsaustausch.
Gruß der Chris
PS: Komme eigentlich aus dem Reiseendurobereich und bin sehr vertraut mit den Big-Leuten.
nach dem Erwerb einer Z 750 LTD Belt Drive habe ich bestimmt noch ein paar Fragen. Leider hat es sich herausgestellt, dass die LTD doch in einem technisch schlechten Zustand ist. Viele Sachen sind laienhaft repariert worden bzw sie wurde schlecht gewartet.
Letztendlich sind einige Baustellen dran. Angefangen von den Simmeringen der Gabel über ein laienhaft angebauten Lenker (Magura L 451) . Dazu noch alte Sturzschäden und eine vermutlich defekte Kopfdichtung.
In diesem Sinne auf einen ergiebigen Informationsaustausch.
Gruß der Chris
PS: Komme eigentlich aus dem Reiseendurobereich und bin sehr vertraut mit den Big-Leuten.
- Michael
- Z750Twin-Experte
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Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
Servus Chris,
willkommen im Forum !
Schön das du zu uns gefunden hast.
Wir sehen gerne Bilder und helfen dir dann auch bei der Modellidentifikation
Das ist wichtig, um zu wissen, mit welcher Twin man es zu tun hat, welche Änderungen vorgenommen wurden und welche Ersatzteile du brauchst.
Gemäß deiner Beschreibung sollte es sich um ein K-Modell handeln, wahrscheinlich um die in Deutschland verkaufte K1:
https://www.z750twin.de/ltd_k1_k2.htm
Wenn du mit den Suzuki Big zu tun hast, dann kennst du sicher den Bambi, oder ?
LG, Michael
willkommen im Forum !
Schön das du zu uns gefunden hast.
Wir sehen gerne Bilder und helfen dir dann auch bei der Modellidentifikation
Das ist wichtig, um zu wissen, mit welcher Twin man es zu tun hat, welche Änderungen vorgenommen wurden und welche Ersatzteile du brauchst.
Gemäß deiner Beschreibung sollte es sich um ein K-Modell handeln, wahrscheinlich um die in Deutschland verkaufte K1:
https://www.z750twin.de/ltd_k1_k2.htm
Wenn du mit den Suzuki Big zu tun hast, dann kennst du sicher den Bambi, oder ?
LG, Michael
- Bruder Lustich
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Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
Hallo Chris,
ein Willkommen von mir aus Mittelfranken.
Michael hat´s schon geschrieben, stell bitte ein paar Fotos ein. Erleichtert einfach Alles.
Geht einfach: viewtopic.php?f=3&t=3236
Ansonsten wünsch ich dir erstmal frohes Schrauben. Oft liegt´s nur an Kleinigkeiten.
Viele Grüße
Gerd
ein Willkommen von mir aus Mittelfranken.
Michael hat´s schon geschrieben, stell bitte ein paar Fotos ein. Erleichtert einfach Alles.
Geht einfach: viewtopic.php?f=3&t=3236
Ansonsten wünsch ich dir erstmal frohes Schrauben. Oft liegt´s nur an Kleinigkeiten.
Viele Grüße
Gerd
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- Twin-Forum Nutzer
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- Registriert: Do 9. Mai 2019, 21:17
Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
Hallo Michael,
habe eine KZ 750 B, denke das ist eine K 1. Doppelscheibe und Belt. Ist im original Dekor in Schwarz.
Natürlich ist mir Bambi bestens bekannt, grüsse ihn vom mir. Werde ihn zum Big-Treffen im Westerwald sehen.
Gruß der Duke of ...
habe eine KZ 750 B, denke das ist eine K 1. Doppelscheibe und Belt. Ist im original Dekor in Schwarz.
Natürlich ist mir Bambi bestens bekannt, grüsse ihn vom mir. Werde ihn zum Big-Treffen im Westerwald sehen.
Gruß der Duke of ...
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- Bruder Lustich
- Z750Twin-Experte
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- Registriert: Sa 1. Jun 2013, 02:09
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Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
HI Chris,
genau ist eine K1 im nahezu Originalzustand.
Sogar die Bremsschläuche. Die würde ich allerdings aus Altersgründen mit auswechseln.
Die Kopfdichtung ist eine bekannte LTD Krankheit, solange die nicht massiv "saut", etwas schwitzen tun sie alle. Mach mal einen Kompressionstest.
Viele Grüße
Gerd
genau ist eine K1 im nahezu Originalzustand.
Sogar die Bremsschläuche. Die würde ich allerdings aus Altersgründen mit auswechseln.
Die Kopfdichtung ist eine bekannte LTD Krankheit, solange die nicht massiv "saut", etwas schwitzen tun sie alle. Mach mal einen Kompressionstest.
Viele Grüße
Gerd
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- Twin-Forum Nutzer
- Beiträge: 37
- Registriert: Do 9. Mai 2019, 21:17
Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
Hallo Gerd,
bis auf den Lenker ist sie wirklich noch im original Zustand. Sogar das Bordwerkzeug war noch drin. Spiegel sind von den üblichen Verdächtigen (Polo oder Louis ). Im Original waren sie nicht verchromt sondern Schwarz, oder irre ich mich da.
Gruß der Duke of...
bis auf den Lenker ist sie wirklich noch im original Zustand. Sogar das Bordwerkzeug war noch drin. Spiegel sind von den üblichen Verdächtigen (Polo oder Louis ). Im Original waren sie nicht verchromt sondern Schwarz, oder irre ich mich da.
Gruß der Duke of...
- Bruder Lustich
- Z750Twin-Experte
- Beiträge: 2013
- Registriert: Sa 1. Jun 2013, 02:09
- Wohnort: 91452 Wilhermsdorf
Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
Hi Chris,
die Spiegel waren bei der K schwarz.
Viele haben die getauscht, weil sie durch ihre runde Form oder weil sie nicht lang genug waren getauscht. Falls du Originale suchst, das dürfte sich nicht so schwierig gestalten. Einfach hier posten unter Rubrik "suche / biete / Ebay" hier im Forum.
Bei den Lenker ist darunter ein Vibrationsdämpfer zu empfehlen. Spiegel wird dadurch höher, der Nachfolgende besser sichtbar.
Noch was, wir suchen die Produktionsgrenzen der LTd-Modelle der K und Y, Scholly macht das, geht auch anonym per PN. Kannst du hier lesen:
viewtopic.php?f=13&t=2084&p=22300#p22300
Wäre schön wenn du auch mitmachst.
Viele Grüße
Gerd
die Spiegel waren bei der K schwarz.
Viele haben die getauscht, weil sie durch ihre runde Form oder weil sie nicht lang genug waren getauscht. Falls du Originale suchst, das dürfte sich nicht so schwierig gestalten. Einfach hier posten unter Rubrik "suche / biete / Ebay" hier im Forum.
Bei den Lenker ist darunter ein Vibrationsdämpfer zu empfehlen. Spiegel wird dadurch höher, der Nachfolgende besser sichtbar.
Noch was, wir suchen die Produktionsgrenzen der LTd-Modelle der K und Y, Scholly macht das, geht auch anonym per PN. Kannst du hier lesen:
viewtopic.php?f=13&t=2084&p=22300#p22300
Wäre schön wenn du auch mitmachst.
Viele Grüße
Gerd
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Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
Hier noch ein Bild der LTD. Leider fehlt auch die rechte Auspuffblende, wenn jemand noch eine hat, würde ich mich über eine Nachricht freuen.
Gruß der Chris
Gruß der Chris
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- Bruder Lustich
- Z750Twin-Experte
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- Registriert: Sa 1. Jun 2013, 02:09
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Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
Hi Chris,
Auspuffblende gibt´s noch hier: https://www.cmsnl.com/kawasaki-kz750k1- ... NblMhQzZyw
Viele Grüße
Gerd
Auspuffblende gibt´s noch hier: https://www.cmsnl.com/kawasaki-kz750k1- ... NblMhQzZyw
Viele Grüße
Gerd
- ausreiter
- Z750Twin-Experte
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- Registriert: So 4. Mai 2008, 20:03
- Wohnort: Naumburg/ Hessen
Re: Neuer mit einer LTD Belt Drive
Hi Chris,
Auspuffblende kannst du für nen zwanni von mir kriegen. Send mir ne pn mit deiner Adresse und ab geht die Post.
ciao
Auspuffblende kannst du für nen zwanni von mir kriegen. Send mir ne pn mit deiner Adresse und ab geht die Post.
ciao
Grüsse aus Nordhessen,
Peter
Twiner bleiben
Peter
Twiner bleiben