Z750 Twin Forum

Hallo an alle,

zunächst möchte ich mich und mein Bike kurz vorstellen
Ich bin Tillman, 25 jahre alt, mein Bike ist eine Kawasaki Csr 750 twin mit Erstzulassung 1981.

Ich arbeite nun schon eine ganze Weile an dem Motorrad und brauche nun wirklich Hilfe mit einigen Dingen.

Als Erstes wäre da die Frage, was genau muss ich alles ändern und beachten, wenn ich die originale Luftfilteranlage gegen 2 Sportluftfilter tausche.

Zweite Frage: Kann ich das SLS einfach mit Deckeln auf dem Zylinderkopfdeckel verschließen oder muss ich mehr beachten?

Mit freundlichem Gruß,
Tillman

Hi Tillman,
willkommen im Forum.

Die CSR hat in etwa die gleichen Vergaser wie die LTD-Modelle.
Auf der Gemischregulierschraube sitzt aber eine Plombe, die du heraus-"prokeln" kannst, darunter sitzt die normale Gemischregulierschraube.
In den CSR-Vergasern sitzt eine Schiebernadel die nicht einstellbar ist.

Um deinen Umbau fahrbereit zu bekommen empfehle ich dir dringend den Dynojet-Kit der LTDs.
Nach Anleitung einbauen, die kleinere der mitgelieferten Hauptdüsen verwenden, fertig.

Als Einzelluftfilter empfehle ich K+Ns, die sind mechanisch wesentlich haltbarer als diese 10,- Euro-Dinger von Louis, Amazon, etc.

https://z750twin.de/vergaser.htm#SPEZIAL:

Vielen Dank für die schnelle Antwort