Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
- Ralf 64
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Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
Hallo Twinfahrer,
mein Name ist Ralf und ich wohne in Rottenburg am Neckar. Nachdem ich nun schon seit Jahren immer mal wieder auf eurer tollen Seite war, dachte ich, ich stell euch meine Lady und mich auch mal vor. Bin zwischenzeitlich nun schon seit 23 Jahren Besitzer einer Z 750 LTD Twin Bj. 82. Im Sommer 2006 hatte meine treue Lady, bis dahin weitestgehend im Originalzustand, dann leider einen deftigen Kabelbrand mit den entsprechenden Folgen. "Getröstet" hab ich mich danach dann mit einer Harley Street Bob. In der Zwischenzeit habe ich aber immer wieder viel Zeit und Liebe in meine alte Lady gesteckt um sie nach und nach wieder herzurichten. Dabei änderte ich auch ein paar Dinge, welche vor allem das 80er Jahre Styling betreffen. Die Originalsitzbank habe ich abgepolstert und neu beziehen lassen. Kleinere Blinker, kleineres ovales Rücklicht montiert, hinten bissel tiefer gelegt, andere Fußrasten und zwei Harley Auspuffe montiert. Vom beheben der Brandschäden reden wir jetzt besser nicht ... :kopp:. Probefahrt hatte ich im Spätsommer letzten Jahres dann noch durchgeführt und war super zufrieden. Jetzt, da sie technisch und optisch wieder so dasteht wie sie es verdient hat, trenne ich mich bald wieder von der Harley, um zukünftig wieder meine Twin spazieren zu fahren. Da hängt halt einfach das Herz dran ... Nun braucht das ganze im Frühjahr nur noch TÜV und es steht den nächsten Jahren Twin fahren nichts mehr im Weg.
Vielleicht sieht man sich ja mal irgendwo. Vielleicht auf dem Treffen 2011 ? Mal sehen.
Es grüßt euch Ralf
mein Name ist Ralf und ich wohne in Rottenburg am Neckar. Nachdem ich nun schon seit Jahren immer mal wieder auf eurer tollen Seite war, dachte ich, ich stell euch meine Lady und mich auch mal vor. Bin zwischenzeitlich nun schon seit 23 Jahren Besitzer einer Z 750 LTD Twin Bj. 82. Im Sommer 2006 hatte meine treue Lady, bis dahin weitestgehend im Originalzustand, dann leider einen deftigen Kabelbrand mit den entsprechenden Folgen. "Getröstet" hab ich mich danach dann mit einer Harley Street Bob. In der Zwischenzeit habe ich aber immer wieder viel Zeit und Liebe in meine alte Lady gesteckt um sie nach und nach wieder herzurichten. Dabei änderte ich auch ein paar Dinge, welche vor allem das 80er Jahre Styling betreffen. Die Originalsitzbank habe ich abgepolstert und neu beziehen lassen. Kleinere Blinker, kleineres ovales Rücklicht montiert, hinten bissel tiefer gelegt, andere Fußrasten und zwei Harley Auspuffe montiert. Vom beheben der Brandschäden reden wir jetzt besser nicht ... :kopp:. Probefahrt hatte ich im Spätsommer letzten Jahres dann noch durchgeführt und war super zufrieden. Jetzt, da sie technisch und optisch wieder so dasteht wie sie es verdient hat, trenne ich mich bald wieder von der Harley, um zukünftig wieder meine Twin spazieren zu fahren. Da hängt halt einfach das Herz dran ... Nun braucht das ganze im Frühjahr nur noch TÜV und es steht den nächsten Jahren Twin fahren nichts mehr im Weg.
Vielleicht sieht man sich ja mal irgendwo. Vielleicht auf dem Treffen 2011 ? Mal sehen.
Es grüßt euch Ralf
Zuletzt geändert von Ralf 64 am Fr 21. Jan 2011, 20:39, insgesamt 1-mal geändert.
LTD Twin Y1
- Werner
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RE: Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
Hi Ralf,
willkommen im Forum und schön, dass du dich hier vorstellst.
Eins, zwei Bilder deiner Twin wären natürlich noch besser gewesen.
Und das du deiner Harley wieder eintauschen willst ist eine gute Entscheidung.
So bleibst du wenigstens Individualist.
willkommen im Forum und schön, dass du dich hier vorstellst.
Eins, zwei Bilder deiner Twin wären natürlich noch besser gewesen.
Und das du deiner Harley wieder eintauschen willst ist eine gute Entscheidung.
So bleibst du wenigstens Individualist.
Gruß Werner
- Ralf 64
- Z750Twin-Fan
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RE: Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
Hallo Werner,
hätte gerne zwei Bilder mit angehängt, wenn es denn auch geklappt hätte.:ka: Wollte irgendwie nicht und irgendwann wars mir dann auch zu spät um noch weiter rumzuprobieren. Vielleicht schicke ich einfach mal 2 Bilder per mail an euren / unseren Webmaster Michael Schuhmacher.
Gruß Ralf
hätte gerne zwei Bilder mit angehängt, wenn es denn auch geklappt hätte.:ka: Wollte irgendwie nicht und irgendwann wars mir dann auch zu spät um noch weiter rumzuprobieren. Vielleicht schicke ich einfach mal 2 Bilder per mail an euren / unseren Webmaster Michael Schuhmacher.
Gruß Ralf
Zuletzt geändert von Ralf 64 am Di 18. Jan 2011, 19:41, insgesamt 1-mal geändert.
LTD Twin Y1
- Werner
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- Werner
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RE: Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
So hier die Bilder, ist wirklich ein sehr schönes Motorrad.
Gruß Werner
- Ralf 64
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RE: Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
Hallo, ein sehr schönes Teil, gut gepflegt, das sieht man. Gefällt sogar meiner Frau und das soll was heißen. Gruss PETER
Die Drei von der Tankstelle.
Männer haben für jede Lösung ein Problem
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- Werner
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RE: Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
Hi Ralf,
der Auspuff gefällt mir, kannst du da was näheres dazu sgen?
Von welchem Modell, was hast du umgearbeitet, Sound?
der Auspuff gefällt mir, kannst du da was näheres dazu sgen?
Von welchem Modell, was hast du umgearbeitet, Sound?
Gruß Werner
- Lars-IZ
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RE: Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
Hallo Ralf 64
Sehr schönes Teil was Du da hast.
Sehr schönes Teil was Du da hast.
Gruß Lars
Immer an die richtigen Socken denken!
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- Ralf 64
- Z750Twin-Fan
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RE: Möchte mich nun auch mal gerne vorstellen
Hallo Werner,
die beiden (fast neuwertigen) Auspufftüten sind aus dem Gebrauchtteileregal von CPO Cycles und kosteten 100 €. Das fand ich nen echt fairen Tarif. Die gehörten mal zu einer HD Fat Boy, Bj. 2005 oder 06. Die beiden Tüten der Fat Boy sind glaub ich die einzigen, die spiegelbildliche Rahmenbefestigungspunkte haben, sind somit also ohne großen Aufwand für eine beidseitige Verwendung an der Twin geeignet. Passen übrigens perfekt auf die Krümmer der Twin. Für die hintere Anbindung an die Fußrastenplatte hab ich mir Edelstahlwinkel aus dem Baumarkt besorgt, die ich mit Hilfe von Flex und Bohrmaschine angepasst habe.
Zum Thema Sound: Nachdem die Prallbleche im Auspuff Bekanntschaft mit meinem 12mm Bohrer Bekanntschaft gemacht haben, bin ich mit dem Sound wirklich zufrieden. Im Leerlauf ein angenehmes, tiefes wummern. Mit zunehmender Drehzahl/Geschwindigkeit wird daraus ein richtig schönes Ballern, trotzdem aber nicht zu laut. Mir gefällts ganz gut so.
die beiden (fast neuwertigen) Auspufftüten sind aus dem Gebrauchtteileregal von CPO Cycles und kosteten 100 €. Das fand ich nen echt fairen Tarif. Die gehörten mal zu einer HD Fat Boy, Bj. 2005 oder 06. Die beiden Tüten der Fat Boy sind glaub ich die einzigen, die spiegelbildliche Rahmenbefestigungspunkte haben, sind somit also ohne großen Aufwand für eine beidseitige Verwendung an der Twin geeignet. Passen übrigens perfekt auf die Krümmer der Twin. Für die hintere Anbindung an die Fußrastenplatte hab ich mir Edelstahlwinkel aus dem Baumarkt besorgt, die ich mit Hilfe von Flex und Bohrmaschine angepasst habe.
Zum Thema Sound: Nachdem die Prallbleche im Auspuff Bekanntschaft mit meinem 12mm Bohrer Bekanntschaft gemacht haben, bin ich mit dem Sound wirklich zufrieden. Im Leerlauf ein angenehmes, tiefes wummern. Mit zunehmender Drehzahl/Geschwindigkeit wird daraus ein richtig schönes Ballern, trotzdem aber nicht zu laut. Mir gefällts ganz gut so.
LTD Twin Y1